突发！比亚迪夏大降价，20.78万元起，能争MPV销冠？

4月3日，比亚迪王朝网事业部总经理路天忽然宣布：“中大型智能旗舰MPV夏带来超值惊喜！综合购车补贴至高42000元，限时尊享20.78万元起！欢迎到店品鉴。”

具体来看，针对MPV夏，比亚迪推出限时置换补贴，至高22000元，这个补贴和国家的20000元以旧换新补贴不冲突，加起来，则补贴至高可达42000元。由此，夏的补贴后起售价只需20.78万元！

要知道的是，比亚迪夏是一款车身长度达到5145mm的中大型MPV，这个尺寸的MPV非常适合家用。而且，这个尺寸的MPV市场竞争也非常激烈，和比亚迪夏形成竞争关系的，包括广汽丰田赛那、别克GL8、一汽丰田格瑞维亚等等。

数据显示，2月份，比亚迪夏的销量为2733辆，在中大型MPV市场中排名第六；广汽丰田赛那则以4803辆的销量，排名第二；别克GL8以4786辆的销量，排名第三；一汽丰田格瑞维亚以3597辆的销量，排名第四。

也就是说，目前，比亚迪夏的销量还没能超过合资品牌的竞品。

众所周知，一直以来，比亚迪在各种政策上，都面向合资品牌，而比亚迪夏推出厂家置换补贴后，无疑会对合资竞品带来不小的压力。

终端层面来看，其实合资品牌都在大力补贴。比如，赛那的补贴可达7万元，终端价只需22.98万元起；别克GL8补贴超过4万元，终端价只需18万多元起；格瑞维亚的力度较低，终端优惠只有3万多元。

终端价，优惠幅度不一，我们可以多加对比一下哪款更合适自己。但需要提及的是，比亚迪夏是属于插混MPV，经济性还是比较不错的，所以如果考虑到家用，而且用车频率较高的话，还是可以多看看的。