乐道L90更多信息曝光,空气悬架,纯视觉智驾方案

日前,乐道汽车再度掀开了其旗舰之作—— 乐道L90的神秘面纱,通过一段伪装车视频,让我们得以一窥这款纯电动大型SUV的风采。作为家族的领军车型,乐道L90将提供6座与7座两种座椅布局选项,并计划于2025年上海车展(4月23日启幕)正式登台亮相,随后有望在今年第三季度上市并交付至消费者手中。

外观设计上,乐道L90延续了家族的设计语言,整体轮廓方正有力,前脸采用了大面积的封闭式进气格栅设计,下方辅以小尺寸的梯形进气口,而前包围两侧则巧妙地设置了通风口,有助于优化前轮周边的气流走向,提升空气动力学性能。

值得注意的是,乐道L90的前大灯设计与乐道L60有着异曲同工之妙,均采用了分体式灯组设计,上部为醒目的LED日行灯,下方则搭载了矩阵式LED大灯。不过,乐道L90的灯组造型更为大气,主灯腔体尺寸有所增加,这或许预示着其在科技配置上将有更多亮点。

视频还透露了乐道L90车身侧面的一些细节,新车前轮装配了20英寸封闭式轮辋,轮胎规格为255/55 R20,型号为Giti Control WT80。而根据此前曝光的谍照,乐道L90还有可能提供21英寸轮辋及米其林PS系列轮胎,前/后轮胎规格分别为255/50 R21和275/45 R21。这表明,乐道L90量产版可能会根据配置不同,提供多样化的轮辋尺寸和轮胎品牌选择。

车侧方面,乐道L90配备了隐藏式门把手,充电口则巧妙地隐藏在左后翼子板处。结合此前的谍照,新车预计还会配备电动侧踏,进一步提升乘客的上下车便利性。尺寸方面,通过与理想L9的同框对比,我们可以推测乐道L90的车身尺寸或与理想L9相近,即长宽高可能接近5218/1998/1800毫米,轴距或达3105毫米左右。

车尾部分,乐道L90的设计与L60保持高度一致,采用了高密度LED灯带作为尾灯,牌照架位于尾门中部,尾窗上方配备了扰流板,而鲨鱼鳍处则疑似装有后视摄像头。

在智能驾驶方面,虽然视频中并未展示乐道L90搭载激光雷达,但推测其可能会沿用乐道L60的纯视觉智驾方案。前翼子板、车顶等处布满了智驾摄像头,为车辆提供了全方位的感知能力。作为参考,乐道L60配备了丰富的传感器和英伟达Orin X智驾芯片,算力高达254TOPS。

动力性能方面,乐道L90预计将基于900伏高压架构打造,提供单电机和双电机两种动力配置,并支持换电技术。考虑到换电技术的特性,中大型SUV乐道L90或将配备60千瓦时和85千瓦时两种规格的电池组,以满足不同消费者的需求。

此外,视频中还展示了乐道L90的车身高度升降功能,预示着该车可能搭载了空气悬架系统。参考蔚来ES8的悬架结构,乐道L90或许也会采用前双叉臂/后多连杆式悬架,并配备双腔空气悬架,实现悬架软硬和高低的可调功能。

综上所述,乐道L90作为一款纯电动大型SUV,其尺寸、配置和动力性能均表现出色,有望成为乐道汽车旗下的旗舰之作。考虑到当前市场上纯电动大型SUV的售价普遍在50万元以上,而乐道品牌与蔚来品牌在定价上的差异,乐道L90的售价或许会更加亲民,甚至有望触及30万元的价格区间。那么,你认为乐道L90的合理售价应该是多少呢?欢迎在评论区分享你的看法。

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