最近华为问界的势头是真的猛,先是M9三天拿下2.1万个大定订单,紧接着M8开启预售又破了8万预订量。作为一个打算换车的二胎奶爸,我特意跑去试驾了这款备受关注的"小M9",今天就从一个普通消费者的角度,不带任何滤镜地聊聊这款37万起步的国产豪华SUV到底值不值得买。

先说说外观,M8给人的第一印象就是"大气"。5米19的车长配上近2米的宽度,往那一停确实气场十足。前脸采用的是跟M9相似的家族设计,贯穿式灯带在晚上点亮效果特别炫酷,就是车头那个巨大的进气格栅说实话有点过于夸张了,我个人还是更喜欢简约点的设计。侧面线条很流畅,隐藏式门把手看着很高科技,但北方冬天要是结冰了会不会弹不出来这是个值得考虑的问题。尾部设计比较中规中矩,贯穿式尾灯算是现在的主流设计,辨识度还行但算不上惊艳。


动力系统方面,M8用的是增程式混动,纯电续航官方标称200公里,试驾时表显满电能跑180公里左右,还算实在。1.5T发动机主要负责发电,日常驾驶基本感觉不到它的存在,只有在高速巡航时会隐约听到一点声音。动力输出非常线性,加速时不会像某些纯电车那样突兀,开着很舒服。转向手感偏轻,底盘调校偏向舒适,过减速带时过滤得很到位,但快速过时侧倾稍微有点明显,毕竟这么大的车身尺寸摆在那里。

华为最拿手的智能驾驶辅助系统确实给,在高速上开启CA后跟车、变道都很老司机范儿。激光雷达+高精地图的方案让系统对周围环境的感知特别精准试驾时遇到一个突然加塞的车辆,系统比我先反应过来轻踩了刹车。不过目前开放的功能还比较基础,像城区道路的自动驾驶还得等后续OTA升级。语音助手"小艺"表现优秀,能连续对话也能区分不同位置的指令,就是有时候过于敏感,后排说话时老是被误唤醒。

配置方面M8给得很足,座椅加热通风按摩、后排独立空调、车载冰箱这些都配齐了。特别值得一提的是它的音响系统,华为自家的21扬声器方案效果确实不错,低音深沉高音清澈,比很多豪华品牌的选装音响都不差。全车配了6个Type-C充电口,前排还支持50W无线快充,这些细节很能打动经常需要给多台设备充电的现代家庭。

坐进驾驶舱,最抢眼的肯定是那块超大尺寸的鸿蒙车机屏幕。操作逻辑跟华为手机平板很像,上手毫无难度,反应速度比我之前试驾过的某德系豪华品牌快不止一个档次。但说实话,作为老司机我还是更喜欢实体按键,特别是空调调节这种常用功能还得在屏幕上点来点去,开车时操作确实不够方便。用料方面M8很舍得下本,能摸到的地方基本都是软性材质包裹,做工也挺精细的,就是新车味道有点大带着小孩试驾时明显感觉他们一直揉鼻子。
空间表现是M8的强项,我178cm的身高,第二排调到最靠后时腿部空间足足有三拳多。不过第三排就有点局促了,坐成年人短途还行,跑长途的话可能会比较累。销售说全系标配的是2+2+2的六座布局,第三排座椅支持电动放倒,后备箱容积可以从357升扩展到最大1367升。实测在不放倒第三排的情况下,能勉强塞下两个24寸行李箱,这个表现在同级别里算是中等偏上。

再说说几个日常使用中可能遇到的问题:首先车身实在太宽了,遇到一些老小区的窄路会车时特别紧张;其次空气悬挂虽然舒服但后期维护成本高;还有无线充电区设计在中控台下方,拿取手机不太方便;最关键是第三排座椅放倒后地台不是完全纯平的,放大件物品时可能会有点影响。
售后方面华为问界提供首任车主三电系统终身质保,整车质保期5年15万公里。增程版保养周期为1万公里一次,小保养费用在800元左右,比传统豪华品牌便宜不少。不过目前问界的4S店网点数量还有限,三四线城市的服务可能跟不上。
横向对比来看,M8的直接竞争对手理想L8同样也是增程式中大型SUV,L8的内饰更居家温馨,空间利用率更高;而领克900则更强调驾驶质感,机械素质可能更好。M8的优势在于华为的智能生态系统和更先进的自动驾驶技术,特别是对华为手机用户来说,车机互联体验确实无缝衔接。
个人觉得 问界M8之所以能这么火,不只是因为产品力过硬,更重要的是它抓住了中国家庭的用车痛点:要够大能装,要够智能好用,还得照顾到全家出行的舒适性。37万的价格说便宜当然不便宜,但考虑到它给的这些东西,性价比确实比同价位BBA要高。不过买车不能只看配置表,品牌认知、售后服务这些软实力同样重要。如果你认可华为的技术实力,又需要一台全面均衡的六座家庭车,M8绝对是值得考虑的选择。但要是你对智驾需求,或者对品牌有更高要求,可能还是看看其他选择更合适。
最后建议各位真感兴趣的一定要去试驾,网上看再多评测也不如亲自开一圈来得实在。特别是带着家人一起去体验下二三排的乘坐感受,毕竟这种大六座SUV买来主要就是服务家庭的。那么问题来了:37万预算,你会选择华为问界M8,还是理想L8或者传统豪华品牌的入门SUV呢?欢迎真实车主来分享下使用体验。
可见,问界M8之所以能一推出就成为爆款,跟其差异化的定位、M9前期的铺垫,以及华为的技术背书,都密切相关。而问界M8的面世,无疑将对35-45万价位区间的家用SUV市场,产生巨大冲击。凭借M9在市场上积累的良好口碑,M8的热度持续攀升,有望成为今年SUV市场的一大爆款产品。新车将于4月份正式上市,届时价格是否会有惊喜呢?咱们拭目以待!欢迎关注“车域无疆”,有看法的评论区聊一下!
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