全实拍铃木雨燕登场，混合动力加四驱，到底有多强？

说起铃木肯定有不少老司机还是比较熟悉的，毕竟铃木汽车自1993年进入国内市场以来也是风光过人，截止2005年的时候，销量达到了上百万辆。只不过因为市场的变化，铃木汽车逐渐开始不能满足国内市场发展的需求，销量直线下滑，最终在2018年退出了国内。

铃木汽车退市了，估计不少消费者还是扼腕叹息吧，要了解铃木还有不少经典之作，估计老司机们大多都是这样认为。尽管铃木汽车退出了国内市场，但在海外铃木汽车并没有沉沦，相反混得也是风声水起。

铃木汽车在国内市场中并没有很好的适应市场需要，这主要是由于对大空间车型的过度追求，而对铃木这样一家专注于高性比小型车的车企而言，确实难以适应这种变化，就是没想到铃木在退出国内市场之后，小型电动车迅速崛起，可见绝大多数消费者的用车需求仍在变化之中。

对于今天要说的这2025款铃木雨燕想必大家都不陌生吧。新款车在设计上比老款有了不小的改变，它醇厚的设计风格看起来比较呆萌。前脸采用大尺寸进气中网，内改以黑色全网状格栅为主，两侧大灯组囧神十足，下围饰简洁，配合部分内凹式的设计总体简洁又不失美感。

车身侧面也确实紧跟时代步伐，强劲的腰线贯穿前后两侧,A/B/C柱，后视镜及车顶则黑化处理，在呈现出悬浮车顶的视觉效果，其下全新风格的多幅型轮圈，与其娇小身材颇为般配。车身尺寸方面为3860*1695*1500（1525）mm,轴距为2450mm。

尾部为上窄下宽，两侧尾灯组外形大小相同，内部为C字形光源，点亮后极具辨识度，下方包围处使用较为夸张的设计，再搭配几条横向的线条整体看起来层次感还是不错的。

内饰方面,2025款雨燕依旧是简约实用的设计风格，左侧3张多功能方向盘下方增加了镀铬装饰，正面是指针式仪表盘以及一块小尺寸悬浮式显示屏，下方留有部分物理按键。材质也挺一般的，覆盖了很多硬性材质，还增加了镀铬装饰和缝线修饰。

在动力方面，这款车搭载了一台1.2L的自吸式三缸发动机，它的最大功率可达60kW,最大扭矩为108牛米，并且与CVT变速器完美搭配，在1.2L发动机的基础上，轻混动力系统增添了2.3kW的峰值功率和60牛米的最大扭矩。此外，轻混车型的传动系统还配备了5速手动和CVT变速器，部分车型还增加了四驱系统。

总体来说2025款铃木雨燕在整体表现上还是非常出色的，娇小可人外形，简洁实用内饰，丰富动力大脑，四驱可选。当然了，该产品的售价也是非常高的，海外市场的起售价格大概是8万人民币。8万左右的价格与其他合资车型相比确实不贵，那么问题来了,8万左右的价格你真会想到铃木雨燕吗？