乘联会：3月全国乘用车市场同比增长12%

日前，根据乘联分会最新统计，2025年3月全国乘用车市场呈现显著复苏态势。单月零售量达188.9万辆，同比提升12%，环比增幅达36%，推动今年累计零售量突破506.4万辆，同比增长5%。厂商批发端同步放量，全月完成241万辆，同比增幅10%，环比激增37%，创年内累计批发量627.5万辆新高，同比增长12%。

新能源市场成为核心增长引擎，单月零售量攀升至98.8万辆，同比增幅达39%，环比增长44%，带动今年累计零售量突破241.4万辆。厂商批发端表现更强劲，单月完成113万辆，同比增幅40%，累计批发量达284.9万辆，同比增长44%。这一增长得益于碳酸锂等关键原材料价格持续低位运行，有效降低车企生产成本，加速产品迭代周期。

政策端的多维驱动效应显现：以旧换新政策提前布局，截至3月中旬全国补贴申请已超130万份，预计全年带动超200万辆置换需求。叠加全国性车展重启，有效激活消费市场。市场结构呈现新特征——3月消费主体从私人领域向单位用车、出租租赁市场延伸，形成三大领域均衡增长格局。上半月零售走势强劲，第四周日均零售量仍稳定在9.2万辆水平。

外部环境复杂度提升，美国贸易新政加剧国际市场波动，短期出口面临关税不确定性。但国产新能源车凭借技术优势持续拓展海外市场，1-2月自主品牌海外份额已达14%，较去年同期提升4.5个百分点。产业智能化进程加速，L2级辅助驾驶系统加速向15万元以下车型渗透，城市NOA功能开始下探至12万元价格区间，推动产品竞争力提升。

当前市场呈现三大趋势：一是传统燃油车与新能源车市场分化加剧，后者渗透率突破54%；二是国产车企通过智能化配置升级实现错位竞争，头部品牌市占率持续提升；三是供应链韧性增强，电池回收利用率预计年内达85%，形成产业闭环优势。随着二季度新车密集发布及夏季消费旺季临近，市场有望延续增长动能。