广汽本田P7纯电SUV将于4月15日上市,配置升级亮点多

4月4日消息,广汽本田P7纯电SUV将于4月15日上市,这款新车上个月已经在广州工厂正式下线并开启盲订,暂未公布售价信息。


该车长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距2930mm,采用宽体低趴运动造型,车内配备高阻尼高减震人体工学座椅、智能加热系统,车顶还配备了1.85㎡的智能调光全景天幕。




该车搭载BOSE环绕式立体音响系统,由包括4个前排头枕扬声器在内的16扬声器组成;搭载Honda Sensing 360+系统,支持L2+级别辅助驾驶,座舱则为Honda Connect 4.0系统,支持手机App控车、4音区语音识别等功能。



新车内置宁德时代、本田定制的90kWh三元锂电池,综合续航里程为650km;提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择,前电机输出功率150kW,峰值扭矩350N・m;后电机输出功率200kW,峰值扭矩420N・m,百公里加速4.6秒。

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  • 本田电车,新车三天驱动电机咚咚响。本田死不承认有问题,但是同意换新电机,可是却要我签保证协议:换新后再异响不能再维权。这都是哪个孽畜的逻辑呀?!无奈之下,我要求出一个无质量问题的证明,本田又不敢出。
    没有技术积累的纯电车就是个壳子货。兄弟们千万千万别入坑啊。
    故障码多到看不懂,遥控器失灵。新车多处异响,不同的颠路,不同的速度,不同的地方(5-6处)发出不同的异响,开起来吱吱呀呀,咕咕咚咚,咯咯吱吱,呼呼啦啦,真它马的爽啊!
    再加上那个驱动电机频繁的、却又时有时无、时大时小的咚咚咚的响声(多在50多分贝)、时有时无的刺耳的日日日的响声,谁能受得了这种折磨[捂脸]。
    为了开这辆本田电车,我不得不买了大鲨消噪耳机,开车必须戴上这个消噪耳机[捂脸]。
    看来,小本子死不认账的德性是刻在骨子里的

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