大个撩车
在硬派越野车的市场中，丰田陆巡对许多人来说并不陌生。特别是 日产途乐，它是一个比丰田陆巡更早推出的硬派越野车。但近年来，由于国内硬派越野车市场的巨大波动，途乐在国内的知名度逐渐下降。幸运的是，日产途乐的全新版本终于亮相。接下来，我们将深入探讨这款新车与传统车型或竞争对手陆巡之间的差异和提升。
首先，这款新车在外观设计上有很大的变化，特别是它那身绿色的外观，显得非常野性。前脸的两侧已经更换了分体式的大灯组，上灯组和下灯组都使用了C字形的光源，这使得在点亮时，它们展现出了极高的科技效果。中央进气格栅的尺寸更为显著，其内部设计了经过熏黑处理的网格状格栅，并且在车标位置还额外添加了两条横向银色的装饰元素。下方的设计呈现出简洁的外观，再加上一些横向的线条设计，进一步增强了整体的层次感。
这辆车的侧面设计显得非常气派，一条平直的腰线贯穿其前后，前后轮眉的造型显得硬朗而有力，侧裙部分还配备了踏板，再加上大尺寸的多幅式轮圈，整体给人一种动感十足的感觉。A/B/C柱经过熏黑处理，而D柱之上的黑色饰品也为悬浮式车顶带来了独特的视觉体验。
在车身尺寸上，它的尺寸是5305*2030*1925mm，轴距达到3075mm，被定位为全尺寸的SUV。这款新车具有33.9度的接近角、24.3度的离去角和25.3度的通过角。如果你选择Pro-4X越野版，并结合全地形轮胎和空气悬架系统，那么最大的离地间隙可以达到244mm，这比传统的版型车型提高了53mm。
车辆的尾部设计更为规整，上方的尾翼位置装有高位刹车灯，而两侧的尾灯组则采用了当前流行的贯穿式设计。此外，尾灯组也采用了分体式设计，内部的C字形光源与前大灯组基本一致。下方的大尺寸黑色包围两侧，并使用了车身同色的装饰件。
在内部装饰上，这款新车展现了最新的家族式设计理念。左侧是由皮革制成的三幅式多功能方向盘，而前方则是一个由仪表盘和中控显示屏构成的一体式悬浮式显示屏。此外，下方还保留了一些物理按键。新车还配备了Pro Pilot 2.1系统，可以达到L2级的标准。
在材料选择上，大量使用了皮革作为覆盖材料，并加入了一些缝线作为点缀。座椅的设计延续了日产的标志性“大沙发”风格，并在第二排增加了两块娱乐屏，确保了极高的舒适度。在空间配置上，这款新车提供了2+2+3和2+3+3两种不同的座椅设计。
在动力配置上，这款新车配备了与英菲尼迪QX80一样的3.5T V6发动机，其最大输出功率为456马力，最大扭矩达到699牛米。此外，它还配备了9AT变速箱和四驱系统。新车还为驾驶者提供了6种独特的驾驶模式，并在悬架设计上采用了前后双叉臂、中央差速器和后桥差速器。结合空气悬挂系统，其越野性能表现出色。
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