至高可享5万元置换补贴，官方推出方程豹豹8置换限时加码活动

近日，我们从相关渠道了解到，方程豹针对旗下 豹8车型推出了限时置换加码活动。据悉，此次活动中厂家提供的置换补贴最高可达3万元，若叠加国家以旧换新补贴（最高2万元），消费者可享受的综合置换补贴最高可达5万元。活动时间有限，截止日期为4月30日。

方程豹豹8在外观设计上延续了豹5的硬派风格，前格栅采用半封闭式设计，上方为黑色饰板，下方为网格状中网，配合“C”型日行灯和贯穿灯带，形成了独特的轮廓效果。前包围设计复杂，融入了银色饰板，官方称之为“超级锁扣”的设计元素。

车身侧面，方程豹豹8配备了隐藏式门把手和黑色轮眉，轮眉上方还搭载有提示灯。车身尺寸方面，新车在包含备胎的情况下，长宽高分别为5195/1994/1875毫米，轴距为2920毫米。若选装车顶行李架，车身高度将增加至1905毫米。

车尾部分，方程豹豹8采用了环绕式备胎罩，配备全尺寸备胎，尾门为侧开设计，尾灯造型与日行灯相呼应。此外，该车还配备了电动侧踏等配置，并可选装最大2.5吨的拖挂资质。

方程豹豹8的内饰基于“未来星舰美学”设计理念打造，中控台配有大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表和副驾娱乐屏，搭载DiLink 150智能座舱，支持车内七屏联动以及语音控制等功能，为驾驶者带来更加便捷和智能的驾驶体验。

方程豹豹8基于DMO平台打造，搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统。其中，2.0T发动机最大功率为180千瓦，前桥驱动电机最大功率为200千瓦、发电机最大功率为150千瓦，后桥驱动电机最大功率为300千瓦。整车综合输出功率为550千瓦，综合扭矩为760牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需4.8秒。

在电池技术方面，方程豹豹8采用了CTC电池底盘一体化技术，并应用了热泵直冷直热技术。根据此前申报信息，豹8将搭载容量为36.864千瓦时的电池组，WLTC综合工况纯电续航里程为100公里，馈电状态下百公里综合油耗为8.87升。官方表示，豹8支持最高120千瓦直流快充，电量由30%充至80%仅需16分钟。同时，该车还支持最高6千瓦的对外放电功能。

从产品定位来看，方程豹豹8的主要竞品为坦克700 Hi4-T（指导价42.8万元起）。虽然坦克700 Hi4-T搭载了3.0T插混动力系统，但从动力参数来看，搭载2.0T插混系统的方程豹豹8在综合输出功率和扭矩方面反而稍占优势。此外，方程豹豹8还具备三排座椅布局、车载冰箱以及华为乾崑智驾等配置，在智能化配置方面也占据一定优势。

方程豹豹8作为一款集硬派外观、智能科技、强劲动力于一身的车型，无疑为消费者提供了更多选择。在限时置换加码活动的推动下，其市场竞争力将进一步提升。