
近日,乘联会官方正式发布了2025年3月份新能源乘用车批发销量排行榜,引起了不少车友的关注。相比2025年2月份的84万辆,3月份国内新能源汽车的销售总量提升至114万辆,可谓是大幅度上涨。而从各大新能源车企的具体销量情况来看,月销量成绩也均有不错的增长。在新能源销量排行榜前列,除了各大新势力品牌以外,传统汽车品牌的占比也是越来越高。大家熟知的许多传统国产车企,目前基本上都已经拥有不错的新能源车型销量成绩。

而在众多车企中,比亚迪凭借月销371419辆的优异成绩,也是再次轻松甩开身后对手一大截,轻松夺得月销量冠军。毫不夸张的说,比亚迪目前的月销量成绩,已经要比许多传统燃油车企一年的销量还要多。最可怕的是,比亚迪不仅把新能源车型的价格成功打下来,目前也开始在旗下许多车型上标配智驾功能,并且还开始推出一口价车型。这一系列的操作,使得比亚迪车型的性价比进一步提高,也吸引了更多消费者的购买。从目前的发展趋势来看,比亚迪的销量冠军宝座,短时间之内是没有对手的。

大家熟悉的吉利汽车,目前不仅保持着很不错的燃油车销量成绩,在新能源车型市场也是收获颇丰。在刚刚过去的3月份,吉利汽车的新能源车型销量为119696辆,也是再次轻松超越许多对手,稳居排行榜第二名。不得不说,吉利汽车的转型还是非常成功的,该品牌旗下吉利、吉利银河、极氪、领克等品牌,都相继推出了不少的热门新能源车型,并且价格也是覆盖低中高区域,成功做大做强。

在2月份还仅月销售3万多辆的特斯拉,在3月份就开始大幅度回暖,销量提升至7.8万辆,成功实现翻番式增长。销量排名也从2月份的第六名,提升至3月份的第三名。当然,特斯拉的销量大幅度提升,除了受到国内购车热度的影响,也跟该品牌旗下新款Model Y的上市息息相关。如果能够把现款Model 3在改进一下,新增跟Model Y一样的转向灯拨杆等功能,预计销量还会有不错的提升。值得一提的是,新款Model Y目前也已经开始推出相应的免息政策,而这也可以视作是该车的变相降价,而这也会促使该车型的月销量还会有明显提升。

当然,除了位居排行榜前三的车企以外,奇瑞、五菱、零跑、理想、长安等车企,3月份的表现也都很不错,销量成绩都有较大幅度的提升。相信细心的朋友已经发现,除了特斯拉以外,其它合资品牌的新能源车型销量普遍一般,最好的华晨宝马也才6000多辆的水平,排名也是位居十五名以外。在目前的新能源车型赛道,国产车企无论是知名度还是销量成绩,都已经处于绝对的领先水平。
评论(5)
长城光忙着扯淡了,越来越拉跨!悲其不幸,怒其不争!
比亚迪销量真是持续增长,稳居第一。
比亚迪开年就是王炸
比亚迪一季度发布了多项新技术后销量也随之增长,期待未来能再创新高
中国制造牛了,前面排队的几乎都是国产