特斯拉一季度交付量创两年半最低；比亚迪一季度销量超百万辆

1.3月乘用车市场预计零售188.9万辆

乘联分会发布了3月份乘用车零售预估数据。初步统计，3月全国乘用车市场零售188.9万辆，同比去年同期增长12%，较上月增长36%；今年以来累计零售506.4万辆，同比增长5%。其中，新能源市场3月零售98.8万辆，同比去年同期增长39%，较上月同期增长44%；今年以来累计零售241.4万辆，同比增长37%。

乘联分会表示，随着各地区以旧换新政策的逐步发布，车市进入节后回暖周期。今年以旧换新政策发布早、实施早，对3月车市产生积极推动作用。3月的增量因素主要来自政策驱动和节后的车市自然回暖拉动。

2.特斯拉一季度交付量创两年半最低

特斯拉发布了2025年一季度“成绩单”，33.67万辆的交付量创下2022年三季度以来的最低水平，较2024年一季度下降了13%。其中，Model 3和Model Y的合计交付量为32.38万辆，同比下降12.4%。数据还显示，特斯拉一季度的生产量为36.26万辆，同比下降16%。特斯拉在新闻稿中解释了产量走低的原因：“虽然我们四家工厂的Model Y生产线转换导致第一季度损失了数周的生产时间，但新款Model Y的产量提升仍然进展顺利。”

与之前几个季度的产量&交付量报告一样，特斯拉这次也没有提及交付量暴跌的原因。媒体分析认为，马斯克深度参与全球政治，导致特斯拉在美国和欧洲的声誉受损。根据EU-EVs.com追踪的数据，特斯拉在欧洲15个国家的市场份额已从去年一季度的17.9%降至9.3%。在德国，特斯拉的市场份额从16%左右暴跌至不到4%。

3.比亚迪一季度销量超百万辆

比亚迪对外公布了3月及一季度销量情况：3月销售新车37.74万辆，其中新能源乘用车37.14万辆，同比增长23.1%；今年一季度累计销量突破百万辆大关，达到了100.08万辆，同比增长高达59.81%。

从动力总成来看，3月比亚迪插电式混合动力销量20.53万辆，同比增长26.9%；一季度累计销量56.97万辆，同比增长75.68%。3月纯电车销量16.61万辆，同比增长18.7%；一季度累计销量41.64万辆，同比增长38.74%。

4.理想L系列交付量突破100万辆

理想汽车宣布，L系列车型累计交付量突破100万辆，达这一成绩仅用时31个月。数据显示，理想汽车在3月交付新车3.67万辆，同比增长26.5%；今年一季度共交付新车9.29万辆，同比增长15.5%。截至3月31日，理想汽车历史累计交付量达122.67万辆。

理想汽车方面表示，随着供应链的优化以及工厂产能的提升，4月交付量有望突破4万辆。同时，截至3月底，全国零售中心已增至474家，覆盖148座城市，为后续的增长奠定了坚实基础。

5.美国对进口汽车加征25%关税生效

美国总统特朗普正式开启对不同的美国贸易伙伴征收独特的全面关税计划，根据新闻发布会上展示的图表，关税从英国商品的10%到柬埔寨商品的49%不等。中国产品将被征收34%的关税，对韩国征收25%关税，对欧盟将征收20%的关税，来自日本的商品将征收24%的关税。此前，美国对进口汽车征收2.5%的关税，如今在特朗普的关税“大棒”下，这项税收几乎翻了10倍。

要知道，美国一直以来都是全球汽车市场的重要参与者，2024年进口汽车总量达到800万辆，占国内汽车总销量的50%，包含零部件在内的贸易总额高达4,740亿美元，这一数字占据了全球汽车贸易总量的28%。如此庞大的份额使得美国汽车市场的任何风吹草动，都足以对全球产业链产生牵一发而动全身的影响，也让长期依赖美国市场的各国汽车产业陷入了前所未有的困境。生产成本的增加，跨国车企市场的丢失、利润的下滑，汽车消费的迟滞，汽车价格的上涨……随着强硬的关税政策正式生效，全球汽车产业格局即将迎来新变化。

6.宁德时代启动换电“万站计划”

近日，宁德时代与中国石化在北京签署合作框架协议。根据协议，双方将全面深化长期战略合作关系，共同建设覆盖全国的换电生态网络，今年将建设不少于500座换电站，长期目标是扩展至1万座。

对于换电网络的建设，宁德时代在2024年年底的巧克力换电生态大会上就制定了明确的时间表：2025年会自建1,000座巧克力换电站，同时将进军港澳；在中期规划中，宁德时代将与各方合作伙伴共建站点1万个；随着换电生态壮大，通过全社会共建，最终换电站规模将达到3万个。

7.别克GL8陆尚更多信息公布

上汽通用别克品牌发布了GL8家族新成员“GL8 陆尚”的更多信息，有消息称新车会在上海车展首发，今年上半年上市交付。外观方面，整体设计延续着家族式飞檐展翼前脸，只不过取消了贯穿式灯组；侧面轮廓基本和GL8 ES的旧款车型保持一致，还是配备物理门把手和隐藏式车顶。

车内配备12.3英寸中控双联屏，后排提供15.6英寸吸顶屏，第二排带有小桌板。另外，仪表台、中控台、车门内饰板大面积使用软材包覆，操控面板及按键大量应用膜片按压、背光字符，结合电镀饰条及高亮喷漆镭雕工艺。动力搭载由1.5T混动发动机+奥特能标准的插混电池+全栈自研P1P3插混电驱单元组成的“真龙”插混系统，百公里亏电油耗6.68L，综合续航1,420km。

8.长安马自达全新SUV预告图发布

长安马自达发布了全新新能源SUV——EZ-60的预告视频，实车预计最快会在本月开幕的上海车展首发亮相，并同步开启预售。从预告视频来看，新车保留了经典的家族式U形LED日间行车灯带，车尾则配备贯穿式造型的LED尾灯组。有消息称，这款SUV可能与长安深蓝S07共同基于长安EPA混动平台打造，并采用与马自达EZ-6相同的内饰设计。动力方面，将同步推出纯电版以及增程版车型供消费者选购。