标致508L卖8.88万元？是真优惠还是玩套路，值不值得购买呢

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

身边有位朋友对我说， 标致508L卖8.88万元了，这可太便宜了！我的第一反应是：这怎么可能呢？？？虽然标致508L的销量不好，但毕竟是和本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等同级别的合资中型轿车呀！是真优惠还是玩套路呢？

好奇心促使我亲自了解了一番，发现这个价格在标致4S店内根本买不到，但一些二手车商在卖标致508L的“资源车”，裸车确确实实是8.88万元，还可享受国家置换补贴或报废补贴，车子是全新的，不过是2022年的库存车，车款是1.6T先锋版，虽然明知是库存车，但实话实说这个价格让人挺心动的。

外观是标致品牌前些年的设计语言，但以今天的眼光来看并不过时，仍然足够吸引人眼球！前脸采用点阵式格栅，狮眼大灯流露出几分凶狠，獠牙般的日间行车灯辨识度高，整车长宽高分别为4870*1855*1455毫米，轴距为2848毫米，黑色饰板与左右尾灯相连，形成贯穿效果，底部双边两出排气提升了运动感。

坐在前排，仿佛身处在飞行器座舱，多功能方向盘尺寸很小，而且上下都是平底造型，12.3英寸液晶仪表的位置略高，还有金属质感的功能按键和电子挡杆，也很讨人喜欢，配备了10英寸的中控屏、8喇叭扬声器、自动空调等，不过该版本属于低配，座椅是织物的，其他功能也偏少。

空间表现在同级别中算不上出众，但作为一般家用还是比较宽敞的，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间有2拳多点的距离，头顶空间有近4指的余量。

动力方面，搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大功率125千瓦（170马力），最大扭矩250牛·米，匹配爱信6挡手自一体变速箱，底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，这款车起步动力稍显点弱，速度起来后提速表现能够让人满意，底盘调校扎实沉稳，跑高速车辆姿态稳定。

结语：标致508L卖8.88万元，是真优惠还是玩套路？答案是4S店内买不到，二手车商的“资源车”确实是这个价，这款车无论外观和内饰设计，还是空间及驾驶感受都是不错的，不过库存时间长，而且标致4S店已经很少了，后期维修保养不太方便，不过想想价格，还是有让人想拿下它的欲望，呵呵，那么你觉得值不值得购买呢？欢迎留言讨论。