在新能源汽车产业快速发展的当下,混动技术正逐步走向主流,成为兼顾环保与性能的关键解决方案。作为吉利汽车近期的热门车型,星舰7在上市仅13天便实现交付1万辆,引发了广泛关注。支撑其亮眼市场表现的,是吉利自研的Aurobay雷神电混系统。这套系统不仅具备出色的油耗表现,在安全技术层面也展现出强大的技术壁垒。通过对其认证体系、市场表现、研发能力及技术积累的多维度梳理,可以更全面理解Aurobay在混动领域构筑的“安全护城河”。

动力系统的安全性往往是衡量其技术成熟度的重要标尺。从认证层面来看,Aurobay取得了包括IATF 16949质量体系、ISO 26262 ASIL D功能安全等级、ISO 21434 CAL4信息安全流程,以及ASPICE CL3软件开发流程在内的多项国际权威认证。其中,ASIL D被视为汽车电子安全领域的最高等级,意味着系统必须在每亿小时内出现功能失效的概率小于一次,这要求动力系统在电控、电池管理等关键模块具备高度冗余设计能力。ASPICE CL3认证的取得,则说明Aurobay的软件开发流程已达到汽车行业软件工程的先进水平,有助于提升系统运行的稳定性与可靠性。
值得关注的是,Aurobay并非仅在技术合规上“达标”,其混动系统的市场表现也印证了安全设计的实际成效。2025年,Aurobay凭借EM-P和EM-i两套核心技术荣获欧洲AUTOBEST最佳技术奖,跻身国际市场核心竞争圈。EM-P技术针对高速工况优化,即使在亏电状态下也能提供稳定动力输出;而EM-i系统则以2.62L/100km的实测油耗刷新混动系统节能极限。在国内市场,Aurobay同样获得广泛认可,连续十一年入选“中国心”十佳发动机榜单,并顺利通过中汽研“S级混动系统可靠性认证”。在高强度测试环境下实现50万公里零故障零换件,体现了其产品在长期使用条件下的稳定性与耐久性。

支撑这一切的,是Aurobay在研发端持续的技术投入。其建有国内规模领先的新能动力总成试验中心,配备包括NVH声学实验室、气候模拟舱、电机试验室在内的32间实验室,能够模拟极端环境下的运行状态。例如在8分贝的低噪音实验室中,工程师可以精确捕捉系统噪音源,有效提升整车静谧性;而气候舱则可再现极寒、极热等复杂气候,验证系统在各种使用环境下的稳定性。此外,Aurobay还率先将非晶电机技术应用于混动变速器开发,借助新材料实现电机效率与能耗水平的进一步突破。
在技术创新方面,Aurobay同样积累深厚。截至2024年4月,其已申请或持有超50项PCT国际发明专利、30余项欧美发明专利、300多项中国发明专利,以及逾570项实用新型专利,涵盖混动系统的几乎所有核心模块,从发动机设计、电控策略到整套能量管理系统,构建了全面的技术壁垒。同时,其还积极参与行业标准的制定和技术交流,获得了中国汽车工业科学技术进步奖一等奖,所参与的“高性能动力总成平台关键技术及应用”项目,也成为推动混动技术创新的重要案例。

可以说,Aurobay在混动系统领域构建的安全保障体系,不仅体现在认证数量和测试能力上,更渗透到产品生命周期的每一个环节。在当前新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下,安全正成为越来越多消费者的核心关注点。作为车企的技术核心之一,动力系统的安全性与可靠性将直接影响用户的使用体验和品牌的市场口碑。Aurobay以系统性投入和长期主义战略构建起技术“护城河”,为吉利旗下产品提供了强有力的技术支撑,也为整个行业的混动技术发展树立了新标杆。
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