7.88万元 解析比亚迪海鸥2025款 智驾版 305km 自由版

在今年以前，智驾跟10万元内的车几乎没啥关系，一般L2也就是出现在顶配车型，还是个选装。今年就不一样了，一开年，比亚迪就开启了大规模智驾车型上市，最便宜当属比亚迪海鸥2025款 智驾版 305km 自由版，售价7.88万元，相比于老款的非智驾版涨了3000元，看看都有什么变化，对于这类小车，智驾值不值这3000元。

比亚迪海鸥从上市之初就跟别家的小电车不一样，以凌厉风格为主，男女都比较适合，俗称兰博基欧。保险杠两侧区域的造型进行了修改，运动感更强，要是这个区域设计一个通风口或者雾灯就更好了，对于这个8万元不到，又带有智驾的小车要求有点过高了。

长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，这个尺寸面对吉利星愿、埃安UT都是不占优势的，不过对于定位于市区通勤的小车，有时候是一尺短一寸强，要结合个人的用车环境来看。

智驾版相比非智驾版多了不少摄像头，前后也都有雷达了，除了没有激光雷达，这个硬件水平还算不错。只是尾部的保险杠并没有和前脸的改款相呼应。

内饰的质感有所提升，彩色的塑料板没有那么反光了，日常驾驶感受会舒服一点。

多功能方向盘采用三幅式设计，多功能按键比较齐全，自由版仅支持上下调节，飞翔版支持前后+上下调节。

智驾和其他比亚迪车型类似，有一个独立拨片，更加方便日常使用。

挡位也采用了怀挡的设计。

采用了全液晶仪表，尺寸为8.8英寸，与高一级别的车型看起，看起来更像回事了，不会因为这个嫌弃这个小车。还将胎压报警升级到了直显式胎压显示，更加直观，也更加安全。

中控屏也从10.1英寸升级到了12.8英寸，与十几万的车型也没啥差距了。地图由高德变成了百度，4G升级到了5G。

实体按键好评，驾驶模式、双闪、泊车、启动、加热、风量等常用功能都包含了。

有无线充电，功率不高，也没有散热风口，这个价位能帮手机保住电也不错。

主驾驶带有电调座椅，前排采用一体式头枕的运动座椅，还带有座椅加热，非常完善了。

全系没有天窗，对于想长期开的消费者来讲，这是个好消息，少了故障点，车子不大，车内也不会感觉太压抑。

后排乘坐空间还可以，记住，这是一辆四座车，不要超载了。

后面的开放式储物格比较实用，但不太好看，后排中央地台全平，也是以实用为主。

后排座椅支持完整放倒，不能比例放倒，实用性略低。

后备厢开口很大，装载物品比较方便，常规状态下后备厢空间不大。

主副驾都有化妆镜，且带灯，比较实用。

后排放倒后可以拓展到接近1000L，装载能力很强，若能比例放倒就更好了。

16英寸轮毂，轮胎宽度175mm，铝合金轮圈很有力量感，采用了前通风盘+后盘式刹车，标配ESP，安全也比较有保证。

支持快充，还支持2.2kW的外放电，还是非常方便的。

采用前麦弗逊+后扭力梁悬架，也是这个级别常见的配置，个人感觉比某家的筷子多连杆给人的感觉更加踏实。

天神之眼C除了外边看到的众多摄像头+雷达及天神之眼C的标识外，相比老款自由版，除了上面说到的，新款智驾自由版还多了车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警、哨兵模式、记录仪、前雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、匝道自动驶入（出）、方向盘离手检测、高速领航、自适应远近光、四门车窗一键升降+防夹、外后视镜自动折叠、ETC装置等配置，绝对值3000元。

总结

比亚迪海鸥2025款 智驾版 305km 自由版不仅解决了小型电动车智驾有无的问题，还一下子提升了L2以上的水平，即使日常通勤用的不多，360度全景影像和自动泊车也很香，还多了记录仪等实用装备，已经可以作为小型车的标杆选项了。7万元以下可以看看其他车，超过7万还是直接看比亚迪海鸥2025款 智驾版 305km 自由版吧，保有量大，可靠性已得到市场验证，智驾也齐备了，尺寸非常适合市区使用。