雷达证券：新能源汽车产业变局！磷酸铁锂动力电池份额首超三元

雷达证券讯近日高工产业研究院（GGII）发布的《全球动力电池装机量月度数据库》数据显示，2025年1 - 2月全球新能源汽车累计销售228.0万辆，同比增长27%，带动动力电池装机量约118.5GWh，同比增长32%。尤为引人注目的是，全球磷酸铁锂动力电池装机份额首次超过三元动力电池，占比达49.9%，这一变化标志着新能源汽车动力电池市场格局迎来重大调整。

从中国市场来看，磷酸铁锂动力电池装机量的大幅增长是推动全球份额变化的关键因素。2025年1 - 2月，我国动力电池装机量占据全球59.3%的份额，排名前十企业占据六席，国轩高科同比增幅最高，达到77%。在中国磷酸铁锂动力电池配套装机大幅增长的带动下，全球磷酸铁锂动力电池装机份额得以提升。

磷酸铁锂动力电池份额的上升有着多方面的原因。在成本方面，磷酸铁锂材料相对三元材料价格更为低廉，能够有效降低动力电池的生产成本，进而降低新能源汽车的售价，提高产品的市场竞争力。在安全性上，磷酸铁锂具有更高的热稳定性，在高温环境下不易发生热失控，能为车辆提供更可靠的安全保障。此外，随着技术的不断进步，磷酸铁锂电池的能量密度也在逐步提升，一定程度上缓解了续航里程焦虑。

这一变化对新能源汽车产业产生了深远影响。对于车企而言，在选择动力电池技术路线时，磷酸铁锂动力电池成为更具吸引力的选项。许多车企开始加大磷酸铁锂车型的研发和推广力度，以满足市场对高性价比、高安全性新能源汽车的需求。对于动力电池企业来说，市场份额的转变促使它们调整生产布局和研发重点，加大在磷酸铁锂领域的投入，以争夺更多的市场份额。

从消费者角度看，磷酸铁锂动力电池份额的上升意味着他们将有更多价格实惠、安全可靠的新能源汽车可供选择。随着搭载磷酸铁锂电池的车型不断增多，消费者对新能源汽车的接受度和购买意愿也将进一步提高。

然而，我们也不能忽视三元动力电池的优势。三元动力电池在能量密度方面仍具有一定优势，能够为追求长续航里程的消费者提供更好的选择。未来，新能源汽车动力电池市场可能会呈现磷酸铁锂和三元动力电池并存的格局，两者在不同应用场景和市场需求下发挥各自的优势。

雷达证券认为全球磷酸铁锂动力电池装机份额首次超过三元动力电池，是新能源汽车产业发展过程中的一个重要节点。它反映了市场对成本、安全等因素的考量，也将推动新能源汽车产业在技术创新和市场格局上不断演变。