蔚来eT9轿车与奔驰EQS还有差距，姜还是老的辣

蔚来eT9，作为蔚来汽车在高端纯电轿车领域的力作，虽然备受期待，但在与老牌传统主机厂奔驰花重金打造的EQS轿车进行全方位对比时，仍显露出一些差距。这其实应了中国的一句老话，姜还是老的辣。但是我提前给自己叠个甲，因为奔驰EQS是2021年左右的产物且没有经过任何的大的换代，所以它现在优惠到50万级别并无问题，但该车的孵化仍然长达数年之久，而eT9公开的孵化时间则查无数据。这篇文章目前的观点所站的角度，仍然是奔驰EQS作为纯进口车，优惠到了比蔚来eT9便宜接近30万元的状态，这一点还请不要过分解读，换句话说，如果奔驰EQS还卖106万，那这里肯定是eT9胜了。

在动力性能上，蔚来eT9凭借其电动驱动系统展现出了一定的实力，但奔驰EQS作为旗舰车型，其动力系统的调校和优化更为出色，无论是在加速还是在行驶稳定性方面，都展现出了老牌主机厂的深厚底蕴。

续航方面，蔚来eT9采用了先进的电池技术，续航里程可圈可点。然而，奔驰EQS在电池能量密度、续航里程以及充电效率上都有着更为卓越的表现，这得益于奔驰在电动车技术领域的长期积累和不断投入。

智能化配置方面，蔚来eT9确实有着不俗的表现，配备了智能驾驶辅助系统、高清大屏等先进配置。但奔驰EQS作为豪华品牌的旗舰车型，其智能化配置同样出色，且在用户体验和细节处理上更加考究，展现了奔驰对豪华和科技的深刻理解。

综上所述，蔚来eT9轿车虽然在一定程度上展现了其作为新能源品牌的创新力和实力，但在与奔驰EQS轿车的全方位对比中，仍显露出一些差距。奔驰EQS作为老牌传统主机厂花重金打造的旗舰车型，其在动力、续航和智能化等方面的表现都更为出色，展现了奔驰在豪华电动车领域的领先地位。