在万元级踏板市场同质化背景下，钛极NEXY+/未界Hybrid版以“混动+机甲”特色入局。
外观上，该车采用多平面切割设计，前脸仿生机械蚁造型搭配立体LED灯组，侧身腰线硬朗，脚踏板“机甲裙摆”与机械臂式排气呼应，科技感十足，提供极光白和竞速黑两色。灯光系统全LED光源，车机为6英寸TFT全彩液晶仪表，支持分屏显示、车机互联等多种功能。
动力是其亮点，搭载隆鑫174cc水冷四冲程发动机，SOHC四气门结构，最大马力18.5匹，最大功率13.6kW/8500rpm，最大扭矩17.2Nm/6500rpm，混动模式下ISG电机在2000 - 6000rpm区间补扭，提供3秒电助力，起步灵敏。
底盘方面，采用高强度龙骨车架，136kg轻量化且抗扭强度提升，1315mm短轴距保证操控灵活。座桶可容纳3/4盔及骑行装备，前手套箱有双USB接口。不过，8L油箱容量一般，765mm座高对170cm以下骑手不太友好。减震系统为传统伸缩式正置前叉与后液压阻尼双枪减震，刹车系统前后盘刹，标配双通道ABS和TCS，提升行车安全与稳定性。
未界Hybrid版定价12980元，将混动技术、机甲美学与安全配置结合，有动力优势，但油箱和座高需消费者权衡。你会为混动技术买单，还是选择传统燃油踏板？
言車MOTO
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