大个撩车
小鹏汽车刚刚正式推出了2025款的 小鹏X9车型，并开始了预售活动，预售价格从39.98万元开始。尽管这款新车作为年度改款车型并没有对其外观做大的改动，但它在智能驾驶、座椅配置和电池技术等关键领域都取得了显著的突破，进一步稳固了其作为“超舒适AI大七座MPV”的市场地位。从现在开始直到4月30日，订车的用户可以获得2000元的意向金来抵扣5000元的车款，这款新车计划在下周正式推向市场。
2025款的小鹏X9继续采用了现有的“明日星舰”设计理念，其一体式的车灯和星蝶渐进式前格栅保持了高度的辨识度。主要的变化是在雾灯区域新增了装饰板，并取消了激光雷达，转而采用了纯视觉的智能驾驶方案。车身的侧面设计通过21°的A柱倾角和悬浮车顶来增强其立体感，这与全球首创的纯平侧窗（风阻系数低至0.227Cd）相结合，旨在平衡空气动力学和视觉效果。新推出了哑光星舰灰、星云紫和星系蓝三种不同的车身配色方案，其中哑光漆面使用了纳米级的消光剂，既具有抗污性，又展现出细腻的质感。
这款新车最显著的进步体现在其智能驾驶系统上。在2025款小鹏X9全系标准图灵AI智驾系统中，激光雷达已被取消。该系统依赖7V纯视觉感知方案和XNet2.0神经网络算法（双Orin芯片提供508TOPS算力）来实现高速驾驶和城市道路的全场景领航功能，同时也支持无图城市NOA。外部后视镜新增了AI智能驾驶小蓝灯，当智能驾驶模式启动时，它会自动点亮，从而提高了交互的直观性。
为了解决用户长久以来对MPV舒适度的不满，这款新车经过了496个零部件的升级和35%的核心部件的更新，特别是座椅系统得到了优化。研发团队对座椅组件进行了超过50%的重构，将零重力座椅与中央通道完美结合，设计了165mm的宽通道，旨在同时提供第三排和第二排的舒适进出体验。零重力座椅能够使臀部、髋关节和腰部的压力分别下降22%、36%和60%，并且可以根据前排乘客的姿态自动调整角度，即使在满载的情况下也可以重新启动。这款座椅标准配置了10点式的按摩功能（16点式可供选择），并与骨科领域的专家合作开发了6种智能场景模式，为乘客提供了顶级的舒适体验。
2025款小鹏X9的第三排车型也获得了VIP级的特权：背部支持180°的全平电动调节，新增了坐垫加热功能，并且首次配备了ISOFIX接口，以满足多孩家庭的需求。这辆车的纵向空间高达7.7平方米，高度为185厘米，乘客可以在三行之间自由舒展，同时还配备了双层夹胶玻璃和58项NVH优化功能。
2025版的小鹏X9新增了多个家庭友好配置，包括前排标准配电吸门，以降低开关时产生的噪音；在二排B柱附近，有一个隐藏的220V电源接口（其最大放电功率为2.2kW），这样既确保了安全又增加了使用的便捷性；这款10.8L的冷热一体化电动冰箱可以在-5°C到50°C的温度范围内进行调整；后排的21.4英寸生态娱乐屏已经获得了莱茵防蓝光的认证，并配备了三层的防夹保护罩，旨在同时满足娱乐和儿童的安全需求。车辆的内部装饰材料进行了PVD真空镀膜技术的升级，新增了气宇灰、月影咖和深空灰三种不同的配色选项，同时软质的覆盖面积也扩大到了26.6平方米，从而在触感和视觉上都有了显著的提升。
2025款的小鹏X9动力系统继承了后驱和四驱两种版本，其中单电机版的最大功率为235kW，双电机版的功率为370kW，加速速度在0-100km/h范围内为5.7秒。电池配备了磷酸铁锂（94.8kWh）和三元锂（105kWh）两种选择，其中CLTC的续航能力最大可以达到740km。利用800V高压SiC平台和5C超充技术，仅需10分钟的充电时间就能恢复300km的续航能力，有效缓解了对行驶里程的焦虑。
2025款的小鹏X9选择了腾势D9、极氪009等高端MPV作为其竞品，其独特之处在于其智能化的配置和灵活的空间设计。
与其他竞品相比，小鹏X9更倾向于商务风格，并以“魔毯悬架+后轮转向（转弯半径仅5.4m）”作为其主要卖点，以增强其在家庭环境中的适应性。虽然与2024款相比，起售价格增加了4万元，但官方仍然强调了新增8万元的硬件配置，并且老车主也可以付费升级零重力座椅和隔音包，从而形成了“加量不加价”的性价比策略。因此，从总体评价来看，这款新车确实更具性价比。
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