在新能源浪潮席卷汽车市场的当下,硬派越野SUV也迎来了“带电新生”。 北京BJ40增程与坦克300 Hi4-T作为20万级新能源越野领域的代表车型,凭借硬核性能与“可城可野”的定位,成为消费者关注的焦点。两者起售价相差近7万元(BJ40增程指导价17.98万起 vs 坦克300 Hi4-T 24.98万起),价格悬殊背后,是技术路线的差异,还是品牌溢价的体现?


一、价格对比

BJ40增程:焕新价15.48万元起(叠加国补和置换补贴后),标准版官方指导价17.98万和进阶版19.98万元,赠送价值5.5万元越野礼包及4万元七重权益(含充电桩、质保等)。

坦克300 Hi4T:起售价24.98万元,无类似大幅补贴或权益。
结论:BJ40增程价格优势显著,差价近10万元,性价比更高。
二、越野能力对比

BJ40增程:1.5T增程器+双电机,综合功率403kW(548马力),零百加速5.5秒;CLTC纯电续航152km,综合续航1200km,亏电油耗8.68L/100km。

坦克300 Hi4T:系统综合功率300kW,亏电油耗8.8L/100km,续航未明确但综合性能略逊。

BJ40增程:标配“三把锁”(前/后桥电控差速锁+智电中锁)、全地形智电ATS系统(11种驾驶模式)、接近角38°、离去角37°、215mm离地间隙、非承载式车身。

坦克300 Hi4T:后桥差速锁标配,前桥需选装,接近角/离去角略低,无全地形智能系统。
结论:BJ40增程越野配置更全面,动力和地形适应性更强。
三、安全性能对比

BJ40增程:内嵌式金属防滚架(赛车级防护)、79.8%高强钢车身、电池三重防护(玄武护甲+47mm护板间隙+柔性底盘),通过六维电池安全认证。

坦克300 Hi4T:未配置防滚架设计,电池防护标准未明确,但车身结构强度较高。
结论:BJ40增程在极端场景下的被动安全和电池防护更优。
四、智能化与舒适性

BJ40增程:搭载高通8155芯片,双12.8英寸联屏+副驾娱乐屏,支持五屏联动、语音助手、540°全景影像,女王副驾(腿托/按摩)。标配ICA智能巡航、APA自动泊车、HWA高速辅助驾驶等。

坦克300 Hi4T:传统双联屏设计,车机流畅性稍逊,智能化功能较少。基础L2级辅助驾驶,无自动泊车等进阶功能。
结论:BJ40增程在智能交互和辅助驾驶上领先一代。
BJ40增程以更低价格提供更全面的越野性能、智能化配置和安全防护,适合预算有限但追求高性价比的用户。坦克300 Hi4T则更适合看重品牌溢价和基础越野能力的群体,但需为品牌支付更高成本。若追求“全都要”的硬派体验,BJ40增程是更优选择。
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