车驰神往官方
迈入4月份，汽车圈的盛宴无疑是将于4月开幕的2025上海国际车展。目前各类新车消息满天飞，小编就给大家盘点一下上海车展即将亮相的几款新车，省油的、动力强的、颜值高的，统统给大家安排到位。
新款奥迪Q5L
近日，我们从一汽奥迪官方获悉，基于高级燃油车平台打造的新一代 奥迪Q5L即将亮相2025上海车展，预计年底正式上市。外观方面，新车延续了经典的家族式设计理念，仅是在部分细节处做了调整。新车整体的前脸更加的大气，八边形的进气格栅轮廓进行了部分调整，内部还进行了大尺寸网状格栅的处理，并使用可发光点亮的车标logo。区别于海外版的机械门把手，国产车型配备隐藏式电动门把手，车身长度或突破4.8米，轴距约2900mm。
内饰方面，新车应用奥迪最新家族化座舱布局，配备11.9英寸的奥迪虚拟驾驶舱（液晶仪表屏）和14.5英寸中控MMI触摸显示屏，副驾前方还配备有一块10.9英寸娱乐屏，支持HUD抬头显示系统选装。动力方面，奥迪Q5L将会继续搭载基于EA888系列开发的发动机，只不过将会是全新一代的EA888 Evo5。传动系统方面，新车全系都会使用7速S-tronic湿式双离合变速箱，并会得到quattro四驱系统的支持。作为参考，海外车型采用了200kW调校版本，较海外旧款有了比较大幅度的提升。
奥迪若想真正跨越时代断层，或许需要以更决绝的姿态拥抱电动化，而非在燃油车的舒适区中精雕细琢，所以期待一下，新款奥迪Q5L还将带来哪些新鲜配制。
哈弗猛龙
日前，我们从工信部获得了新款哈弗猛龙的申报图。外观方面，新车延续了方盒子造型，车头换装直瀑式中网，“HAVAL”英文标识的尺寸也小于现款。另外，新车也用方形头灯取代了现款的圆形设计。硬派越野风格的前保险杠没有任何变化，前方还有银色饰板的点缀。车身侧面依旧是标准的方盒子造型，D柱竖直，平直的腰线贯穿车身，黑色轮眉位置的铆钉细节得以保留，前翼子板还增加了黑色装饰件，提升了些许时尚感。
车尾造型和现款车型保持高度一致，仅在尾灯造型和后品牌标志方面有所调整，依旧提供外挂式备胎。车身尺寸方面，新款哈弗猛龙的长宽高分别为4680（4800）/1950/1822（1843）毫米，轴距为2738毫米。内饰部分主要针对中央扶手区域的布局进行调整，不再提供换挡把，引入时下流行的怀挡式电子换挡机构，控制驾驶模式切换的旋钮和其他实体按键都保留了下来。动力方面，新款哈弗猛龙搭载1.5T发动机，最大功率为115千瓦。新车将继续搭载容量为18.74千瓦时、19.09千瓦时、27.54千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应WLTC工况纯电续航里程分别为81公里和115公里，续航数据与现款车型保持一致。
若新车能延续现款的高性价比策略，并借插混技术扩大受众基础，或将成为轻越野市场从“小众狂欢”走向“大众普及”的关键推手。
小鹏G7
日前，有媒体曝光了小鹏汽车旗下全新SUV车型小鹏G7的内饰实车图。外观方面，小鹏G7有着近似小鹏P7+的设计样式。其前脸设有贯穿式灯带与分体式大灯，其中贯穿式灯带为三段式的设计，并且在头灯组的两侧添加了通风口，再加上采用贯穿风格的前包围进气口，这使得整个前脸的层次感得到了提升。在侧面设计上，小鹏G7其实依旧可以看到G6的影子，比如流线型的A柱以及曲面的车门等。只不过，G7的后悬明显更长，D柱不再采用夸张的溜背设计，整体看起来更像是一台传统风格的SUV。
从曝光的内饰实车图来看，小鹏G7延续了家族化设计风格，双辐方向盘已经中控台大尺寸悬浮式中控屏具备了很高的辨识度，空调出风口采用了隐藏式设计，前排中央扶手区域还配备了手机无线充电。值得一提的是，新车取消了常规的液晶仪表盘，改由HUD来实现传统的仪表盘功能。动力方面，小鹏 G7 搭载的是和小鹏G6 同款的电动机，峰值功率能达到 218kw。电池方面，小鹏G7将会采用磷酸铁锂电池，具体容量和续航暂时未知，但应该也会支持800V平台以及超充系统。
目前能获取的信息还比较有限，具体的配置、价格、续航里程等等都还没有公布。所以，现在就给G7下结论还为时过早。小编的建议是，如果你对这款车感兴趣，不妨再等等，等更多的信息出来之后再做决定。毕竟买车不是小事，尤其是这种25万级的纯电SUV，还是要慎重考虑。
主编点评
今年将是部分品牌生死存亡的关键一年，大家得有些心理准备，非必要不买车。如果你对这些可能会在上海车展正式登场或上市的新车感兴趣，欢迎评论区留言讨论，记得关注我们。
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