大溜背+无主灯？小鹏又有新家族前脸了？

无主灯、大溜背、全新设计语言、甚至还有Ultra版，换代后的小鹏P7这是奔着小米SU7来了？说好的“勤俭持家、盈利多销”呢？

最近一款代号E29的小鹏新车的路试谍照，开始密集的出现在互联网上，传说这就是目前P7i的换代车型。更有意思的是，有不少博主根据网上的谍照，还做出了新车的假想图，也就是我们看到的这些图里的样子。从图片里看，这辆车有一个非常明显的溜背设计，从车顶直直的拉到车尾；前脸也没有太多小鹏现款车型的影子，而是全新的设计风格，有着非常大的Y形LED灯带，大灯被隐藏在了狭窄的格栅里。

当然这些渲染图还是带有非常多的猜想成分，比如实车伪装下的车身系列缺失、车身锋利的折线和锐角等等，都是不确定的假想设计，甚至连渲染图里那个接近轿跑的车身比例，对比实车来看，小鹏E29也更加接近一款正常的四门轿车。不过诸如大溜背、电动尾翼、前脸的狭窄进气格栅等等元素，应该还是大差不差的，问问大家，如果全新的小鹏P7真的长的像渲染图里那样，你们会忍不住买买买吗？

与此同时，小鹏还注册了P7 Ultra的商标，“剑指小米”的目的也不言而喻了，当然现在的电动车要造出一台大马力的并没有什么难度，但要像SU7 Ultra一样成为真正有下赛道能力的性能车，不知道小鹏有没有这个底蕴了。但话又说回来，要想拿下消费者，首先就得过“颜值”这关，猎装造型的极氪001如此，后来的“保时米”也是如此，甚至早先的小鹏P7也是同样的道理，因此小鹏另辟蹊径打造这样一台造型独特的“大溜背P7”，在设计越来越同质化的今天，说不定还真是一招妙棋。

当然还有人可能要问：小鹏之前不是还上市了一个P7+吗，怎么这么快又更新了？这里也简单解释一下，今天我们讲的这个小鹏E29，大概率是现在P7i的更新车型，跟P7+已经分化成了两个车系。你可以这么理解：小鹏P7+尺寸更大、定位更高，并且主要面向家庭用户以及日常出行的场景，而也正是有了这款车，全新的小鹏P7就可以是一款彻彻底底主打运动、年轻、个性的车型。从谍照图来看，这款小鹏E29似乎并没有太长的轴距，并且溜背的造型天生在空间上也有劣势，但有了小鹏P7+顶着销量“赚钱养家”，E29在设计上自然也可以更“放肆”一些。

从小鹏最近上市的3-4款车来看，这个品牌似乎重新找到了自己的发展方向，无论是销量还是产品都大有重回正轨的意思。因此如果这款小鹏E29真的成了全新的P7，且售价比P7+更低，它会让你心动吗？如果全新P7真的打入了年轻人市场，那么代表性的“鬼火电车”是不是又要更新了呢？