【陕西汽车网·Lin車間讯】2025年新能源汽车市场的价格战持续保持着白热化的阶段,多家车企相继推出一口价方案。而长安马自达更为激进,“干翻一口价,长安 马自达EZ-6开启新能源掀桌价”合资B级纯电轿车以补贴后9.98万元的起售价横空出世,直接击穿了行业价格底线。

近日在春日出游季到来之际,长安马自达精准捕捉用户对浅色高质感内饰的喜好,将纤细轻柔,丝般细腻,又蓬松似云的鹭羽白色融入座椅工艺中,与那些追求色泽明快、简约大气的用户相得益彰,彰显出他们对高品质生活的高雅品味。不仅快速回应了部分用户对于浅色系内饰的需求,更为用户带来"增色不加价"的新选择。全球车MAZDA EZ-6补贴后9.98万起,全球车的品质,中国车的价格。

MAZDA EZ-6是合资同级唯一同时提供超级纯电和无极增程双动力模式,中欧双安全标准,搭载3C超快充骐骥电池,最高实测续航达成率100%。即日起购车可享至高4万元补贴。含(1.5万元置换厂补+2万置换国补+5000元保险补贴),还可享价值7,999元不限车主、不限里程终身零燃权益等。直接将长安马自达将EZ-6的起售价拉低至9.98万元,相比同级车型更具价格优势。

MAZDA EZ-6强调操控与安全性能。官方麋鹿测试成绩达80kph,最小转弯半径5.6米。拥有50:50黄金车身轴荷比,实现车辆稳定性和驾驶平顺性的极致平衡,在纵享“人马一体”的同时,兼顾安全和灵活;前麦弗逊+后H臂式多连杆独立悬架,过减速带“干净利落”,再加上后置后驱的设定,依旧“人马一体”。

EZ-6全系9气囊+86%高强度钢笼式车身,车顶横梁加强件强度达到了2000Mpa,中欧双标认证。为整车的安全性提供了保障。EZ-6通过中汽中心"货车横向夹击+刮底"双极限测试,高强度钢占比86%(比亚迪汉EV为67.7%),深蓝L07车身钢性不足(高强度钢占比62%),真实事故中乘员舱溃缩风险更高。

智能化配置上,配备50英寸AR-HUD全息增强显示系统和L2.5智慧行泊辅助系统。直流快充、外放电、14.6英寸大屏、无线充电、8155芯片、车联网、后排空调出风口等,即使是入门级车型满足日常家用需求没什么问题。

当不少合资品牌还在陷入转型阵痛时,马自达用EZ-6已经成功的迈出了第一步。并通过"降维打击":用B级车的尺寸和配置、A级车的价格,以及来自马自达工程师的操控,重新定义新能源价值标准。
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