探讨：都是方盒子造型，捷途旅行者为什么卖的好！

这两年，国内方盒子车型比较火，很多车企都推出相应的产品争夺市场，其中又以长城和比亚迪打的最凶。殊不知还有一个品牌的车型属于闷声发大财的主，常常登上方盒子汽车的月销榜榜首，那就是捷途旅行者。

从过往历史或者目前的声量上来看，捷途旅行者能够异军突起，那还是得有点东西。刚好我们店经手的准新捷途旅行者非常多，我们就以在店的两台捷途旅行者为例（2023款 2.0T 四驱穿越PRO+，2023款 2.0T 四驱征服PRO），看看它有怎样的本事。

在固有印象里，方盒子车型一般都是硬派越野车，像牧马人这些。当然，对于很多朋友来说，真正玩越野，尤其是深度越野的其实不多，也就是喜欢越野车这个范儿。有一定轻度越野能力，日常驾驶舒适等就差不多了。

这点捷途旅行者就比较精准的把握了。2.0T发动机，最大马力254匹，峰值扭矩达390牛•米。有四驱系统、中央差速锁、后桥差速锁、涉水感应系统、蠕行模式、以及多种驾驶模式选择等一些越野所需的配置，保证了一定的越野能力。

而不带大梁的车身结构，以及前排多层隔音玻璃、前排座椅通风加热、高配主驾还带按摩、索尼音响等诸多舒适性配置，让它在日常代步过程中有更好的舒适性，同时油耗也不高，用车成本更低。

再有就是造型设计，方盒子车型顾名思义，就是方方正正的设计，看起来很硬朗，有越野范儿。其实这种设计大差不差，主要是通过细节的打磨，突出自己的特点，避免“撞衫”。

这点捷途旅行者就做的非常不错，整体的设计很有辨识度。尤其前脸的灯光点亮非常有仪式感，很漂亮，原厂行李架、外挂的小书包也是有的。

此外，捷途旅行者内饰用料扎实，多种材料的搭配不仅豪华感足，乘坐体验也很棒。这套内饰放在合资车型上，没个30多万下不来。

最后自然就是价格了，新车大部分配置版本控制在20万以内，结合当前比较火的方盒子SUV来看，这个价格区间算是偏低的一类，加上奇瑞品牌的背书，捷途旅行者自然就脱颖而出了。当然，目前二手准新的捷途旅行者性价比非常高，感兴趣的可以交流讨论哦！

附：在店两台捷途旅行者的大概信息