2025广汽科技日暨昊铂HL上市，安全才是智能化底牌？
车友观察
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这次地平线是真的放大招了——发布两大具身智能开源模型，HoloMotion当“小脑”管运动，HoloBrain做“大脑”管决策，直接把机器人的智能门槛拉低了一个维度！更狠的是旗下地瓜机器人，已经赋能超100款产品落地，连接10万+开发者，这生态铺得比汽车算力平台还稳 傅利叶的情感陪伴机器人，靠地瓜S600芯片的560TOPS算力，能读懂你的眼神和手势，物理反馈“轻如羽毛稳如磐石”，这交互感比车机智能暖多了； Vbot的机器狗“大头BoBo”不用遥控！128TOPS算力支撑它自己爬坡过湿路，还能陪娃、看宠物、负重拍照，家庭刚需直接拉满； 清华大学赵明国教授更敢想：2050年让机器人足球队踢赢世界杯冠军，而地瓜机器人已经在给他们的技术落地铺路。 最戳我的是地平线的定位——“只造武器不打仗”。就像给车企做算力基座一样，在机器人领域他们还是当赋能者：芯片、工具链、开发平台全开放，甚至把产品从创意到量产的周期压缩到一年！这种“开放共赢”的思路，难怪能聚起500多家合作企业。 余凯最后那句说得特好：“赋予机器能力，是为了让人类更伟大”。从智能汽车到智能机器人，地平线这波“向高同行”，不仅是产业升级，更是给我们的生活打开了新可能
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作为智驾芯片领军者，地平线这次直接把生态家底亮了出来。从Robotaxi到无人物流，从干线重卡到末端配送，每个赛道都有实打实的落地成果，看完真的被国产技术圈粉 先看香港的突破！GoGoX创始人林凯源说，要和地平线联手推Robotaxi，彻底改变香港出租车体验，目标是把中国技术带向全球。这格局一下子就打开了！ 城市物流更惊喜！行深智能用地平线征程6M芯片做的L4方案，成本直接砍了30%，还拿到了一大堆量产订单。CEO安向京放话，下一步要让无人车有人类的直觉逻辑，这波技术力拉满！ 干线物流更硬核！卡尔动力的L4级无人重卡，取消驾驶舱后载货空间涨25%，毛利直接翻5倍！2025年已经实现正向盈利，这才是商业化该有的样子啊👏 还有新石器无人车，在全球300多个城市跑了13000多台；京东物流打通了全链路无人化；嬴彻科技的自动驾驶卡车都跑了4亿公里... 每个案例都在说：自动驾驶不是概念，是真金白银的生意了！ 地平线CEO余凯说得特实在：他们就做背后的技术支撑，芯片、算法、工具链全开放，就是要让生态伙伴放心搞创新。这种「全维利他」的思路，难怪能聚起这么多高手。 现在的智能驾驶，早就不是单点炫技了。从芯片到场景，从算法到运营，生态协同才是制胜关键。
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全新雷克萨斯ES海外版，新车和老款有了明显的不同，在设计上有望代表未来雷克萨斯的设计元素，整体的设计比较高级，也是充满了未来感。前部采用了全新的设计风格，提供纺锤形的轮廓设计，内部带有封闭式和下方梯形的横条式格栅，还是有着品牌辨识度，头灯组采用了犀利的风格，也是极具辨识度。侧面采用了全新的造型，提供侧窗三角窗的设计，车身运用了简约的风格，腰线的设计比较独特。车内提供全新的造型，有着简约大气的设计，提供贯通式的中控布局，采用了全液晶仪表和悬浮式的中控屏幕。动力上搭载纯电动版本，还提供混动系统可供选择。
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