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荣威背刺有点狠，三年前八万多，三年后四万多，不保值啊
当年RX5层出不穷五花八门的质量问题上汽荣威消极对待，对于一些通病比如后备箱积水，转向异响，减震器异响，方向盘跑偏，天窗异响，ABS传感器异响，空调出风口质量损坏，这些几乎每台RX5都遇到的质量问题没有积极的处理，而在对于这些老车主花费修车的精力和时间也没有做出很好的补偿，导致口碑崩塌再也无法挽回，口碑一旦崩塌你造再好的车也没人信了
感谢支持
净瞎说，还加一起两千台，实际只d7自己就月销两千多到三千台了好不
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荣威背刺有点狠，三年前八万多，三年后四万多，不保值啊
当年RX5层出不穷五花八门的质量问题上汽荣威消极对待，对于一些通病比如后备箱积水，转向异响，减震器异响，方向盘跑偏，天窗异响，ABS传感器异响，空调出风口质量损坏，这些几乎每台RX5都遇到的质量问题没有积极的处理，而在对于这些老车主花费修车的精力和时间也没有做出很好的补偿，导致口碑崩塌再也无法挽回，口碑一旦崩塌你造再好的车也没人信了
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净瞎说，还加一起两千台，实际只d7自己就月销两千多到三千台了好不
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净瞎说，还加一起两千台，实际只d7自己就月销两千多到三千台了好不
当年RX5层出不穷五花八门的质量问题上汽荣威消极对待，对于一些通病比如后备箱积水，转向异响，减震器异响，方向盘跑偏，天窗异响，ABS传感器异响，空调出风口质量损坏，这些几乎每台RX5都遇到的质量问题没有积极的处理，而在对于这些老车主花费修车的精力和时间也没有做出很好的补偿，导致口碑崩塌再也无法挽回，口碑一旦崩塌你造再好的车也没人信了