叹车
2025-04-14 16:01
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梅赛德斯“Baby G”预告~ 据《Autoscar》报道,梅赛德斯-奔驰目前正加紧开发一款入门G级车型,并于2027年推出市场。 这款“Baby G”不会采用与当前G级相同的梯形车架,而是基于MB:EA平台,800V架构,最大输出482马力,续航力约690公里,车身设计延续G级硬来风格,预计起售价7万英镑。最后,新车的名字不会用"G"而改用"g"以示区别。 云评:真就是吉姆尼类似物? 🧾 Autocar #梅赛德斯-奔驰# #电动车# #TC车闻#
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日产将于2026年1月9日开幕的东京改装车展上发布一款NISMO概念车型,并率先透露了新概念车的细节图片。 而除了新概念车外,包括手动版Z NISMO以及自家赛车功勋松田次在2016赛季驾驶的MOTUL AUTECH GT-R赛车等车型都会在日产的展台上展出。 云评:看日产在社交媒体和官方发的图,像是AURA NISMO加了宽体?! 🧾 Nissan #日产##东京改装车展##TC车闻#
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大众放出了其入门级电动车型ID.Polo在全球各地路试的照片,并在明年春季新车正式发布前透露了其部分的规格。 ID.Polo基于MEB+平台开发,车身尺寸4053x1816x1530毫米,轴距2600毫米;435升尾厢容积相比经典Polo增加24%,最高可扩展只1243升。 动力来自大众APP 290电机,前驱设定,提供116马力、135马力和211马力三种输出,而明年稍后时间推出ID.Polo GTI则有226马力输出。两款较低输出车型配37kWh磷酸铁锂电池,充电功率最高90kW;而高功率车型则配52kWh三元里电池,续航力450公里,支持130kW充电功率。 最后,ID.Polo的生产会交由西雅特位于西班牙马托雷尔的工厂负责,而在ID.Polo之后,大众在2026年还将推出5款全新电动车型。 云评:期待ID.Polo GTI…… 🧾 Volkswagen #大众# #电动车# #TC车闻#
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