广汽本田宣布,其全新纯电中型SUV——本田P7将于4月15日晚正式上市。该车基于品牌纯电平台打造,提供后驱与四驱动力配置,并搭载Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统,进一步丰富了本田在新能源领域的产品布局。



新车外观采用较为前卫的设计风格,车头搭载贯穿式LED灯带,前保险杠区域采用熏黑处理,并辅以大尺寸下包围组件。P7还配备了广汽本田全新新能源标识“烨”LOGO,相较传统本田徽标去除了外围环状元素。车身长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距达到2930mm,车身尺寸定位于中型SUV区间。



从侧面观察,P7与此前推出的东风本田S7有较多相似之处,采用A/B/C柱熏黑处理,同时在翼子板和车门区域加入黑色饰板。尾部方面,车辆采用贯穿式尾灯结构,其中两侧的C形灯组具备照明功能,配合后扰流板和多层次黑色包围,勾勒出一定层次感。



车内部分,新车配备狭长的液晶仪表与中控大屏,内部配套配置包括可调节天幕、流媒体后视镜、氛围灯、头枕扬声器与无线充电功能等。值得关注的是,新车还将配备一块与华为合作开发的光场屏技术,具备类AR-HUD功能,可提供立体式画面效果和远距可视体验,扩展了数字座舱的交互方式。



动力系统方面,P7将提供单电机后驱与双电机四驱两种版本,单电机后驱版最大功率为200千瓦,双电机四驱版由前150千瓦、后200千瓦电机组合驱动。动力电池方面,搭载来自宁德时代的90kWh三元锂电池,提供CLTC工况下620公里与650公里两种续航版本。


新车上市后,将在同级纯电市场与东风本田S7、特斯拉Model Y、乐道L60以及极氪7X等车型形成直接竞争。随着新能源SUV市场的不断丰富, 广汽本田P7将在智能配置与续航能力方面展现新平台的应用成果。具体市场表现将取决于新车的定价策略及后续用户口碑反馈。
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