作为长期以进口形式在华销售的高端品牌,雷克萨斯正迎来重大战略转型。最新消息显示,该品牌已启动本土化生产计划,将在上海建立独资工厂,专注于纯电动车型的生产,预计2027年正式投产。这一举措标志着雷克萨斯对中国新能源汽车市场的深度布局。

产品规划方面,雷克萨斯已率先在海外注册"TZ450e"和"TZ550e"商标,预示将推出一款全新纯电动三排座SUV。这款基于丰田bZ5x同平台打造的车型,车身长度接近5米,将提供两种动力配置:基础版搭载77千瓦时电池组,高配版则配备100千瓦时大容量电池,续航里程预计可达500-600公里。

据丰田集团披露的电动化战略,到2027年将推出15款纯电动车型,其中包括多款雷克萨斯品牌产品,目标将全球电动车年产量提升至100万辆。值得注意的是,国家知识产权局近期公布的LF-ZL纯电动车型专利图,以及海外注册的" ES350e"、"ES500e"等商标,暗示国产雷克萨斯电动车型矩阵可能涵盖SUV和轿车多个品类。
市场观察人士指出,面对中国自主品牌在新能源领域的快速崛起,雷克萨斯此次本土化生产战略的推进,既是对市场竞争的积极应对,也体现了其深耕中国市场的决心。随着上海工厂的建成投产,雷克萨斯有望在保持高端品牌调性的同时,通过本土化生产提升产品竞争力,重振在华市场表现。
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