换新厂补一口价8.99万起 2025款东风风神L7上市

2025年4月13日晚，2025款东风风神L7正式上市，官方指导价9.49-13.99万元，换新厂补一口价8.99-12.49万元。作为年度改款车型，新车在老款造型设计的基础上，配置方面有所升级，并且动力上依旧提供纯电和插混可选。

具体来看，东风风神L7采用了封闭式格栅设计，官方称之为飞翼前脸。轮廓上采用的如今流行的折线风格，可以说是为了讨好更多的年轻消费者。新车在前脸部分配备了贯穿式LED日间行车灯，两侧大灯组造型狭长且犀利，配合封闭式前格栅与前包围两侧异形的通风口造型，整体设计使得新车充满了未来感。

至于车身侧面，新车采用了车顶与车身不同色的双色设计，车身腰线则勾勒出了前后翼子板的宽体效果，配合低风阻轮圈，让新车看上去更具力量感。而在尺寸上，新车拥有2775mm的超大轴距，能够带来不错的空间体验。

车尾方面，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，两侧尾灯主体内部光源采用列阵式排列，在点亮后极具辨识度。同时上方的高位刹车灯及小尾翼的设计，也进一步凸显了个性。另外，由于是PHEV版本，排气被隐藏在车底。

2025款东风风神L7拥有128色氛围灯（205超长续航尊享型），双辐式方向盘前方配备液晶仪表，14.6英寸中控屏采用悬浮式设计，上方的空调出风口有着很强的运动感。中配以上车机配备高通骁龙8155芯片，205超长续航尊享型还拥有50kW的无线快充。同时全系配备智能语音车辆控制系统、APP智能蓝牙钥匙、零压NAPPA纹理皮质座椅、外后视镜加热除霜及沉浸式香氛系统。

动力方面，东风风神L7插混版搭载型号为DFMC15TE3的1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率265千瓦，综合扭矩615牛·米，CLTC工况纯电续航110km和205km，CLTC工况综合续航1400km和1500km，馈电油耗3.8L/100km，快充SOC 30%-80%需要26分钟，支持3.3kW的对外放电。纯电版本分别搭载50.8、61.2和62.3kWh电池，提供430km和518km两种续航可选，同时配备120kW或160kW的电机。