念寒车评
昨天念寒在车友群里头，看到有好几位车友在聊一位老牌豪华选手，聊得还蛮起劲的，它就是沃尔沃XC90。
为啥要聊它呢？因为这款车最近在全球范围都推出了所谓的“新款”，据说国内这边也快要上市了，车都到港口了。
不过啊，听念寒一句劝，大家对这次“新款”还是别抱太大期望了。虽然官方嘴上说着“新一代”，但我觉得吧，这变化幅度，呃...只能说非常的“沃尔沃”，突出一个“稳字诀”的祖传艺能，这你受得了吗？
要说哪儿动了刀子，那还得是前脸。换了个更“别致”的多边形大嘴格栅，里面塞满了斜着的中网，想跟自家Logo玩个呼应。
不过老实说，这造型怎么看怎么有点隔壁宝马那味儿，不知道是谁“致敬”了谁？
大灯轮廓也稍微调整了一下，塞进去了更扎眼的T字形日行灯，还有个奇奇怪怪的异形结构，想搞点个性出来。
下面的保险杠就是扁平的下格栅配上竖着的进气口装饰，再用点镀铬条点缀一下，努力营造豪华感，个人觉得有点儿牵强。
但是！划重点了啊！车身侧面和车尾，那可真是...十年如一日啊，老样子，没有变！
这套设计语言从它诞生用到现在，估计还能再战十年，只要沃尔沃自己不嫌腻。那宽大修长的车身，确实挺显大的，镀铬条也到处都是，生怕别人不知道你“豪华”。车顶那个小尾翼肯定不能少。
哦，对了，据说尾灯搞了点熏黑处理，但我瞪大眼睛看了半天官图，实在没看出来有多“黑”，可能是我眼神不好？
反正除了这点“微乎其微”的变化，其他地方官方都懒得提了，就如上述开头所言那样，主打一个“稳”字诀。
进到车里头，改动稍微能看出来点。中控那个竖着的大屏，终于从土气的嵌入式改成了现在流行的悬浮式，屏幕尺寸看着是大了点。
屏幕下面那堆控制旋钮和按键区域也跟着微调了一下，算是优化吧。
不过那个亮晶晶的水晶电子档把还在，方向盘样式也没啥大变化，中控台的饰板材质可能换了换？但整体感觉还是那个熟悉的配方。
至于动力嘛，更是原封不动。还是那台2.0T发动机，分高低功率两个版本，分别是250匹和299匹马力，配8AT变速箱，再加上个48V轻混系统打辅助。
当然，追求环保（或者说牌照？）的还有插电混动版可选，也是2.0T发动机配电机。
参数呢？跟老款一模一样，一个数字都没变！四驱系统也不会缺席。就这套动力总成，放在2025年的今天，面对那些动不动就四五百匹马力的新对手， XC90还能不能打，咱们就只能等市场给答案了。
认真地说，这次沃尔沃XC90的“新款”，更像是一次年度小改款，修修补补，优化点细节，换个前脸让大家知道这是新款，仅此而已。
如果有车友是老车主的话，我估计你们看了会心一笑，如果要是打算入手一台的话，那可能得再斟酌斟酌了。因为沃尔沃这波操作，真是把“保守”两个字刻在了骨子里，归根结底还是“稳”。
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