同时破解续航焦虑与动力焦虑，中国重汽HOWO新能源轻卡有哪些绝招

对于很多新能源轻卡用户，动力不足与续航焦虑是两大痛点。除了影响使用心情，运输效率低、续航里程短更是直接影响用户收益。那么，有没有哪款新能源轻卡能同时解决动力焦虑与续航焦虑，为用户带来更佳使用体验与更大运营收益？

中国重汽HOWO新能源轻卡，或许将为我们带来新的解题思路。

“丝滑连招”破解续航焦虑

对于新能源轻卡来说，续航是个综合考验。除了大家耳熟能详的电池容量，风阻、轻量化等性能及“三电”的高效协同都将显著影响车辆的耗电量。换言之，电池容量约等于以前的“油箱大小”，在“大油箱”的基础上高效低耗才是缓解续航焦虑的根本。

中国重汽HOWO新能源轻卡采用大高顶全包围导流罩，优化后的车身线条将风阻系数降低25%以上。显著降低的空气阻力使得能量损耗明显降低，通过“低风阻、低能耗”的招数实现更高效率与长效续航。

中国重汽HOWO新能源轻卡还搭载了大能量回收功率电机和4挡位能量回收手柄，通过对制动、下坡等场景的能量回收，进一步提高整车的能量利用效率。

通过全域能耗优化和高效能量管理，中国重汽HOWO新能源轻卡综合电耗降低8%，实测中，中国重汽HOWO 132度新能源轻卡在满载情况下，其S0C电量从100%-0%续航里程可达367.42公里，百公里能耗约为35.91kWh，真正实现不止依赖大容量电池、更通过高效低耗的能源策略实现更长续航。

“硬功夫”满足动力需求

在城配运输市场，许多用户苦新能源轻卡“动力不足”久矣。特别是载重情况下启动缓慢、加速无力，不仅影响用户心情，更严重影响运输效率。

中国重汽HOWO新能源轻卡则在动力性方面表现出了非凡实力。中国重汽HOWO新能源轻卡搭载了中国重汽自主研发的集成式两挡电驱桥，电机功率高达190kW，爆发力更强，爬坡、加速能力都得以大幅提升。

在实际使用过程中，中国重汽HOWO新能源轻卡动力响应快、启动迅速，在走走停停的城市路段随走随停、体验丝滑；加速性能优异，高速公路标载情况下可轻松提速至100km/h；精准的智能换挡和自主控电技术等不仅能显著降低油耗，更确保了车辆无论在崎岖山路还是城市街道都动力充沛、游刃有余。

除了长续航、强动力，中国重汽HOWO新能源轻卡还有着更多优势来满足用户更多需求。如中国重汽HOWO新能源轻卡通过采用一次冲压成型直通大梁，车架采用610L高强度钢作为主材料，采用行业独有“加强型变刚度等应为板簧+减震器”结构等举措，在赋予车辆更高承载力的同时，大幅度的优化了车辆的稳定性、安全性、舒适性等，在拓展用户盈利空间的同时为用户的盈利提供更多保障。

动力强劲、续航无忧，中国重汽HOWO新能源轻卡深刻洞察城配运输场景、深度满足新能源轻卡用户需求，为用户带来更佳使用体验与更大运营收益。