当下,大尺寸SUV市场涌现出许多适合家用的车型,特别是新能源中大型SUV,如理想L6、问界M7等,性价比颇高。在燃油车细分领域,尽管整体销量不及新能源车,但因其长途高速行驶无里程焦虑,仍受消费者青睐。此前,大众推出全新中大型SUV—— 途昂Pro,车长近5米2,搭载2.0T发动机,可爆发出272马力,配备四驱系统,实力不容小觑。

外观上,途昂Pro打破传统燃油车设计风格,与新能源车有相似之处。前脸采用半封闭式中网,搭配贯穿式灯带、发光车标及年轻运动的外观套件。独特的两根光带、宽灯罩和大尺寸蜂窝导流结构,使其比部分新能源车更具科技感与个性。侧面,新车配备隐藏式门把手,降低风阻。但对于燃油车用户而言,传统机械门把手或许使用更习惯,若能提供选择会更人性化。

作为大众旗下体型较大的中大型SUV,途昂Pro车长5158mm,车宽1991mm,车高1788mm,轴距2980mm。若轴距能再增加50 - 100mm,对于7座布局会更理想。不过,现有尺寸下,车内空间依旧宽敞,座椅全部放倒后可形成2427L的平整空间,方便自驾游时当作床铺使用。

内饰方面,途昂Pro焕然一新,新能源风格显著。T字型中控台布局,搭配三块大屏和电子拨杆式换挡,科技感十足。大众在追求科技感的同时,保留了诸多常用实体按键,且方向盘按键从触控式换回传统实体按键,兼顾操作便利性与安全性。智能驾驶上,途昂Pro配备L2+级别的IQ.Pilot智驾系统,支持自动变道、NOA高速领航等功能。虽城区功能有待完善,但凭借全车3个或5个毫米波雷达及12个超声波雷达,未来升级潜力较大。

动力上,途昂Pro搭载大众黑科技——第五代EA888发动机,是首款配备该发动机的车型。2.0T排量可输出272匹最大马力和400牛米峰值扭矩,匹配4Motion四驱系统与7速湿式双离合变速箱,百公里加速仅需7.6秒,要知道其整备质量近2.2吨。总体而言,途昂Pro是一款综合性能强劲的燃油中大型SUV,在空间、配置、安全、舒适及驾驶体验等方面表现均衡。当然,作为近5米2的大车,油耗方面,WLTC百公里综合油耗为8.35L,实际驾驶中平均油耗超10L也属正常。大家对途昂Pro有什么看法呢?
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