银河M9的配置有点离谱，25万上下的SUV，居然给配了主动侧翼支撑，而且这个支撑速度很快，力度会随着转向幅度的大小有不同支撑力度，就算直路快速变道，也会支撑，但缓慢转弯的时候不会支撑，这个配置的细腻程度让人感觉物超所值。 上次开有主动侧翼支撑的车是S600，那会儿自主品牌普遍偏弱，所以第一次感受到这个配置的时候非常惊讶并且有些震惊。 这次在25万上下的自主品牌上感受到这个功能，又震惊了一次，甚至有点不敢相信，毕竟十多年前这个配置只出现在280多万的车上，开着M9转过第二个弯的时候才敢确认银河M9真的有侧翼支撑。 再加上有后轮转向，M9转弯的时候居然有点性能车或者运动取向车型的感觉，车头非常愿意往弯道里扎，而且让人感觉到很有信心。不得不说吉利现在在底盘上是真心有料

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