吉利雷达PHEV家族车展首秀： 1.5T插混皮卡双车齐发 ！

2025年上海车展期间，吉利雷达PHEV家族正式对外亮相，并计划推出雷达金刚PHEV和雷达地平线PHEV这两种车型。这款新车都配备了1.5T的插电混动系统，被定位为插电混动的中型皮卡，并预计在未来的市场上进行销售。参照目前在市场上销售的吉利雷达纯电版本，其雷达金刚的推荐价格范围是9.98 万至15.98 万元，而雷达地平线的推荐价格区间则是13.68 万至22.18 万元。

从外观上看，雷达地平线PHEV的设计与市面上的纯电版车型非常相似。它的前脸部分继续使用与前灯组等高的黑色封闭式前格栅，并在中央标有RADAR大写字母，两侧则配备了L形日间行车灯。为了满足特定领域的需求，展车进行了技术升级和扩展，配备了顶置无人机平台和后部充电管理站等先进设备。而在普通版中，它继续采用了LED头灯、机械式门把手和货箱龙门架/挂钩等设计元素，以满足商业和家庭使用的双重需求。

在车内装饰上，雷达地平线PHEV的设计基本保持在售车型的模式，预期将配备14.6英寸的中央控制屏幕、10.2英寸的液晶显示设备、仿皮革制成的座椅、自动化空调系统、蓝牙/车内电话、多用途方向盘、CN95型号的空调滤芯，以及倒车摄像和定速巡航功能。

在动力配置上，雷达地平线PHEV将配备一个由1.5T发动机构成的插电混合动力系统，但具体的动力数据还未对外公开。参照现有的雷达地平线纯电车型，我们提供了两驱和四驱两种版本。其中，两驱版本的最大功率为200千瓦，而CLTC的纯电续航分别达到了415公里、560公里和651公里；四驱版的最大功率为315千瓦，峰值扭矩达到594牛・米，CLTC的纯电续航分别是460公里和520公里，全系标准配置包括快速充电和外部放电功能。

在国内市场上，雷达皮卡系列是最早推出的纯电动皮卡产品，并且其入门价格已经降到大约10万元。即将推向市场的PHEV家族为我们提供了更多的动力选项。从横向比较的角度来看，目前市面上主要销售的插电混动皮卡是长城山海炮Hi4-T（其指导价格为22.68 万元），但其定位与雷达PHEV家族有所不同，因此目前还没有形成直接的市场竞争；使用增程式驱动的长安猎手（起价为13.99 万元）可能会因为其新能源的特性而被用户考虑作为比较对象。