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2025-04-25 15:15
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上海车展感受最深的是丰田!主题“立全球、更中国”。 直白说就是对中国市场的重视程度进一步拉高,甚至是非常高,策略之一就是将研发决策权从日本转到中国,以及由中国人担任车辆开发负责人,尽全力保证本土化需求。 得承认,丰田的经验是全球认可的,而新战略也恰恰说明中国市场的地位和重要性。 咱们国内消费者现在都吃过见过,必须认真对待中国市场,才能让品牌进一步提升或保证地位,你们说,听上去是不是挺值得高兴的。
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近年来,随着豪华Coupe轿跑车细分市场不断萎缩,制造商或放弃或合并减少了这类车型提供,宝马4系也不例外。但是,根据最新信息来看,情况并非如此,宝马选择坚持下去。 宝马集团负责技术开发董事会成员Joachim Post近日提到,“4系是我们非常重要的车型,它更具运动风格,而宝马品牌本身就是以充满运动元素而著称,在性能方面也有着明确的传承。因此,它在未来将发挥重要作用。” 宝马高管称,“与开发一款全新车型相比,这(衍生车型)成本要低得多。”“每当我们推出3系或X3时,我们会同时考虑4系或X4车型。这样一来,我们就能很好地利用协同效应,更轻松地推出衍生车型。” 除此之外,宝马技术高管还暗示到X4、X6车型仍将继续提供。“以X4为例——X6亦如此——它们在未来会发挥重要作用。这就是我们制造具有强大协同效应车型地原因:从X4到X3,从 X6到X5,从X2到X1……”“对于那些喜欢造型运动、更具动感车型的客户来说,为其提供了额外选择。” 最后,Joachim Post提到,M4仍有未来。“衍生产品(如i4)通常是高性能跑车的基础”。
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