网上车部落
在2025上海车展期间，大众汽车品牌带来三款新一代智能网联概念车，分别为一汽-大众ID. AURA、上汽大众ID. ERA和大众安徽ID. EVO三款全球首秀的电动化概念车，三款车联合起来，在未来将扩大产品阵容，共同开启其新一轮的产品攻势。
三款全新车型从极具前瞻性的ID. CODE概念车中汲取灵感，延续了ID. CODE所确立的大众汽车中国专属设计与科技DNA，满足中国消费者对美学和先锋科技的要求。
一汽-大众ID. AURA体现“活力”、“年轻”和“家庭”的设计风格，是大众汽车首款基于CMP平台的紧凑型纯电概念轿车，采用动感流畅的空气动力学外观设计，车身比例运动，姿态极富张力。
楔形线条从前灯延伸至侧窗下方，与犀利的肩线衔接并向后伸展至充满力量感的后轮眉，进一步强化了动态观感，整体形成向下俯冲的姿态
这辆概念车搭载大众新一代CEA架构，最高支持L2++级高级驾驶辅助的系统，这款概念车让驾驶更舒适、更安全。AI虚拟助手可学习用户可偏好，并配备了全新可定制的操作系统。
ID. ERA体现上汽大众未来的车型，将“大气”、“简约”和“硬朗”为核心设计元素。这是一款增程式全尺寸SUV概念车，车身型面流畅，线条简洁。
侧面上扬的腰线引领视线向后延展，而贯穿式前灯带进一步彰显出车身宽度的同时，还体现出和谐与独特之感。
凭借主动进气系统与燃油增程器，这款概念车能达到超1000公里（CLTC工况）的综合续航。驾驶辅助功能支持L2++级城市导航驾驶辅助（NOA）。
大众安徽的ID. EVO概念车延续“不拘一格”、“大胆”和“前卫”的核心理念。定位全尺寸纯电SUV，车身外观活力十足、大胆前卫，车头与车尾共集成100多个可控式LED灯，可定制动态灯语。
短前悬与长后悬设计配合宽大轮拱，打造出极具冲击力的视觉姿态。足球元素被应用在轮毂设计之上，为概念车注入了更多趣味与活力。
ID. EVO概念车的纯电续航里程可达700公里（CLTC工况），并支持800伏超充。全新人机交互系统，而可定制的3D拟人化虚拟助手则能实现更自然的语音交互。
大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）
三款概念车均基于大众汽车品牌中国全新设计和科技DNA，并体现合资企业各自独特的设计语言，通过多样化的驱动形式，契合中国市场的多元需求，打造新一代智能网联汽车。
大众汽车品牌正以中国速度推进“在中国，为中国”战略，大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠表示：这三款概念车为中国诞生，充分体现了我们充分融合中国用户的需求，量产版本将于2026年起陆续上市，彰显了大众品牌向电动化转型的坚实步伐，开启在华新征程。
上汽大众途昂Pro和一汽大众探岳L作为极具代表性的两款全新推出的燃油车，在智能化方面同样引领时代，以全面领先的科技配置和智驾辅助系统，进一步深化智能化燃油车布局，全面贯彻油电双行战略，向未来出行转型，聚焦智能网联新时代。
四十年来，用户始终是大众汽车在中国开展各项业务和工作的核心。作为‘在中国，为中国’战略的一环，我们将继续以‘中国速度’带来全新的新能源和燃油车型供中国消费者选择，让移动出行与他们日益智能化、互联化的生活完美融合。
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