33万起预售，首日下订破万台，领克900为家用旗舰SUV树立新标杆

长途旅行爱好者，最头疼充电与动力问题。长途路上，充电设施本就少，充电还慢，而动力不足又影响驾驶体验。 领克900现已正式预售，全系价格33万元起，其快速的充电速度与强劲的动力性能，似乎是为长途旅行量身打造，或许能让长途旅行变得更加轻松、惬意。

领克900在充电方面的表现堪称亮眼。它搭载的骁遥电池采用了先进的底层技术，实现了253Wh/kg的能量密度，在同级车型中以更小的体积容纳了更多的能量。配合3C超充电芯和快离子导体材料，仅需17分钟就能完成20%-80%的快充补能。在长途旅行途中，当在服务区短暂停留时，领克900就能快速补充电量。这大大减少了因充电而浪费的时间，让驾驶者可以将更多的精力投入到欣赏沿途风景和享受驾驶乐趣中。

续航能力是长途旅行的关键。领克900的电池包容量为52.38kWh，CLTC纯电续航里程至高可达280km，满足日常短途出行不在话下。而其至高1443km的综合续航里程，更是让长途旅行没有了续航焦虑。无论是穿越广袤的草原，还是奔赴偏远的山区，领克900都能凭借出色的续航能力轻松应对，无需频繁寻找充电桩，让旅程更加顺畅。

动力性能上，领克900搭载的EM-P智能电混系统给长途驾驶带来了充足的底气。该系统能根据不同场景智能切换可电、可混、可增程的工作模式。其拥有的三种动力组合，从1.5T搭配双电机到2.0T搭配三电机，满足了不同消费者对动力的需求。作为同级唯一跻身零百加速“4秒俱乐部”的增混SUV，领克900在高速超车、爬坡等场景下动力强劲。即便在馈电状态下，也能保持高性能输出，加速响应始终如一，有效避免了因动力不足导致的驾驶疲劳和安全隐患。

此外，领克900还注重长途旅行的舒适性。SuperAI数字底盘通过软硬件协同，让车辆在过弯时更加稳定，对路面颠簸的过滤效果更好，减少了长途驾驶的疲惫感。同级独有的双腔闭式空气悬架，不仅调节悬挂举升速度比开式快3倍，车身高度切换迅速且稳定，还能将车内噪音从45dB降低到36dB，声能量降低90%，为车内营造安静舒适的环境。悬架最大调节范围105mm，可根据车速和驾驶模式智能匹配五档高度，也支持手动调节，进一步提升了车辆的操控性和通过性。

领克900已于3月25日开启预售，预售期间下订可享至高价值33999元的先享预订权益。预售开启24小时，订单数量突破14600台，令人瞩目。新车预计4月下旬正式上市，感兴趣的消费者可前往当地线下门店了解详情、预约试驾，直观感受车辆与自身需求的契合度，为购车做好充分准备。