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在今年的上海车展上，车圈风云再起，一款新车强势登场，成为路虎揽胜与迈巴赫GLS这两大豪华SUV领域“老炮儿”的有力竞争者，它便是初次亮相的 仰望U8L。若问此次车展哪款车型最令人印象深刻、久久难以忘怀，在我心中，答案非仰望U8L莫属。那么，这款车究竟有哪些令人眼前一亮的亮点？与同门的仰望U8又有何差异？接下来，就让我们全方位深入剖析这款车，看看它是否有实力在路虎揽胜或迈巴赫GLS主导的市场中分得一杯羹。
仰望U8L在车身尺寸上相较于前代U8进行了显著升级。U8L本身5325mm的车身长度已然十分可观，而在舍弃备用轮胎设计后，其车身长度一举突破至5.4米，轴距更是达到了3.25米，相比仰望U8，轴距增加了200mm。这一数据在同级别车型中堪称卓越，要知道，豪华SUV领域的标杆车型劳斯莱斯库里南，车身长度也仅为5.341米，仰望U8L已然超越了这一豪华巨擘，成为SUV车型中的“大块头”。
不仅如此，仰望U8L的车身长度还超过了路虎揽胜盛世加长版和迈巴赫GLS。在车展现场，它庞大的身躯尽显霸气，仿佛一头蓄势待发的猛兽。该车采用3排座椅的2 + 2 + 2六座布局，凭借其巨大的车身尺寸，第三排座椅的乘坐空间得到了充分保障，乘客坐在其中，丝毫不会感到局促，舒适性极佳。
仰望U8L的外观设计独具匠心，黑金配色是其一大亮点。车身上半部分采用曜石黑，深沉而神秘，下半部分则选用日曜金，耀眼而贵气。这种鲜明的色彩对比，营造出强烈的视觉冲击力，尽显霸气。值得一提的是，此前D柱的能量塔如今采用了熏黑处理，从侧面看去，车顶仿佛悬浮在空中，为整车增添了几分运动气息。金色下半部分与黑色上半部分的搭配，恰到好处地平衡了霸气与稳重，如果说仰望U8展现出的是一种狂野的越野风格，那么仰望U8L则更偏向于稳重的商务风格，满足了不同消费者的审美需求。
在细节之处，仰望U8L同样彰显着豪华品质。车前后的甲骨文车标由24K真金打造，在灯光的照耀下熠熠生辉，尽显尊贵。其前脸设计灵感源自鼎，这一充满东方文化底蕴的设计元素，赋予了车辆独特的文化内涵。而且，车标所代表的甲骨文字，也为这款车增添了一丝神秘色彩，引发人们的好奇与遐想。
车辆侧面装配的23英寸8孔锻造轮毂，造型大气且极具力量感。轮眉设计简约而不失精致，轮毂内部的仰望车标采用了与劳斯莱斯相似的悬浮式轮毂盖设计，无论车辆处于静止还是行驶状态，车标始终保持指向上方，这一设计不仅美观，更体现了品牌对细节的极致追求。
车尾部分，仰望U8L采用了上下相对的天地门设计，与仰望U8的侧门形成鲜明对比，进一步凸显了其独特的设计风格。
虽然目前尚无法一睹仰望U8L的内饰真容，但从前排视角观察，它与仰望U8存在诸多相似之处。不过，U8L方向盘上的金色车标格外醒目，推测同样采用24K金材质，尽显奢华气质。
在技术层面，仰望U8L与仰望U8一脉相承，均配备了易四方四轮独立扭矩控制系统。这一系统赋予了车辆卓越的操控性能，即便是车身长度达5.4米的仰望U8L，也能轻松实现原地掉头等高难度动作，大大提升了驾驶的便利性和灵活性。
同时，这两款车都具备紧急浮水能力，在极端气候条件下，如遭遇暴雨、洪水等灾害时，能够为乘客的生命安全提供有力保障，这一功能无疑为车辆增添了一份独特的魅力。
此外，云辇 - P先进液压车身控制系统也是两款车的标配。该系统犹如车辆的“智慧之眼”，能够提前对道路状况进行预瞄，一旦发现前方的沟壑、障碍物等，便能迅速调整悬挂系统，确保车辆行驶的平稳性和舒适性，为乘客带来如履平地的驾乘体验。
在驾驶辅助方面，仰望U8L与仰望U8均搭载了天神之眼A驾驶辅助系统，并配备了3颗激光雷达。无论是高速行驶、高架导航，还是在城区进行易四方自动泊车，这套系统都能游刃有余地应对，为驾驶者提供全方位的安全保障和便捷的驾驶体验。
总体而言，仰望U8L的登场，不仅为仰望品牌注入了新的活力，提升了品牌的高端形象，更推动了中国汽车品牌迈向新的高度。作为目前中国市场上售价超百万且销量可观的少数车企之一，仰望品牌在上海车展上累计销量突破1万辆，展现出强大的市场竞争力。倘若你有机会在仰望U8L、路虎揽胜盛世加长版和迈巴赫GLS之间做出选择，你会如何抉择呢？欢迎在评论区分享你的观点！
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