【文章】在上海车展，吉利和雷诺的合资公司horse展出了一款1.0升双缸水平对置自然吸气增程器，同时支持汽油和甲醇作为燃料。对于增程模式，业内基本已经形成【大电池小增程器】共识，增程器只是发电机，只是备份，而_车家号

在上海车展，吉利和雷诺的合资公司horse展出了一款1.0升双缸水平对置自然吸气增程器，同时支持汽油和甲醇作为燃料。对于增程模式，业内基本已经形成【大电池小增程器】共识，增程器只是发电机，只是备份，而纯电才是增程车的主动力源。小鹏即将推出的【超级增程】方案，也是这个方向，纯电续航甚至达到了400公里以上，市区行驶基本都是纯电，只有远行时才会用到增程。但我个人而言，依然不看好增程模式，相比纯电的超充技术，依然是大电池+超充解决方案更加高效，符合第一性原理。