配增程系统 大众ID.ERA量产版有望于广州车展首发 明年一季度上市

日前，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理傅强透露，旗下的大众 ID.ERA量产版有望于广州车展首发亮相，并于2026年一季度上市。ID.ERA概念车已经在2025上海车展期间首发亮相，最大特色是搭载了一套增程系统。

外形方面，大众ID.ERA概念车的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格比较简洁；大灯组采用了分体式造型，贯穿式的日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度，搭配发光的大众车标带来了出色的辨识度；远近光灯位于格栅两侧，内部集成有条幅式光源，点亮后很有辨识度。

下包围部分配备有六边形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也有着一定的力量感。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有行李架，而且还营造出了悬浮式车顶，属于目前非常流行的设计语言；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，带来了一定的力量感；轮毂采用了五辐式低风阻造型，风格还算简洁。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，造型和日行灯相呼应，大众车标同样可以发光，辨识度比较强；下包围部分配备有立体感十足的保险杠，有着比较强的力量感。

尺寸方面还没有明确的消息，官方透露新车的定位是一台大型SUV，所以车长应该会在5米以上，轴距应该也会在3米上，这样才能保证车内空间表现，座椅大概率采用了6座或者7座布局。

动力方面，新车搭载了一套增程系统，具体的参数还没有公布，不管是使用EA888还是使用EA211来做增程器，燃油经济性表现都是值得期待的，前后双电机应该也不会缺席，当然更让人期待的还是它的纯电动续航以及最终定价。