2025款蔚来 ET5 谍照曝光：搭载自主研发的5nm芯片，并搭载AI技术

蔚来推出的 2025 款 ET5 轿车，在多个方面进行了优化，以此来增强其在中国电动汽车市场的竞争力。这款车基于现有平台打造，在保留部分原有设计的同时，做出诸多调整，以提升功能性和用户体验。

外观设计上，2025 款 ET5 轿车前脸的日间行车灯由之前的回旋镖式变为重新设计的平行四边形，大灯采用 LED 矩阵技术，且轮廓变成更为锐利的梯形。保险杠也重新设计，增大的进气口在一定程度上优化了空气动力学性能。全景玻璃天窗、无框车门和平齐车门把手等设计依旧保留。车尾部分，在灯条式尾灯上方新增了小型唇形扰流板。

自动驾驶硬件是此次升级的重点之一。激光雷达传感器和摄像头位置不变，但搭载了蔚来自主研发的基于 5 纳米架构的 NX9031 芯片，该芯片有助于提高数据处理速度，让自动驾驶功能更加精准。

内饰方面，虽然具体细节尚未公布，但已知 2025 款 ET5、ET5T、ES6 和 EC6 车型将采用与旗舰车型 ET9 相同的横屏设计，并搭载蔚来自主研发的芯片以及 Sky OS 全系操作系统的全功能版本。车载 AI 助手 NOMI 也得到改进，语音交互功能更先进。中控台重新设计，增加了两个无线充电板和额外储物格，提升了日常使用的便捷性。

动力系统上，2025 款 ET5 延续双电机四驱系统，总输出功率 360 千瓦。电池选项维持不变，75 kWh 电池组续航可达 560 公里，100 kWh 版本在 CLTC 循环下续航能延长至 710 公里。两个版本都支持 180 kW 快速充电，也能在蔚来换电站进行换电。
目前，该车已提交监管部门审批，还被冠以 “冠军版” 称号，预示着价格或功能捆绑可能有所变动。计划本月晚些时候，2025 款 ET5 将与升级版 ET5 Touring 一同上市，届时它将与小米 SU7、比亚迪汉 L 等车型展开市场竞争。