当下的豪华新能源汽车市场，竞争越发激烈，这样激烈竞争的背后，其实是各家新能源车企在技术上的竞争，平台架构就是技术竞争的核心板块。
在这样的大背景下，沃尔沃带来了全新SMA超级混动架构，其中S代表可扩展性、可持续性、智能和安全；M代表超级混动模块；A代表架构本身，是SMA能够实现各种功能的“地基”。那SMA架构有什么优势呢？
首先，全新SMA超级混动架构支持多样化车身形式与动力组合，这就为沃尔沃未来在新能源领域的产品规划留足了空间。此外，全新SMA超级混动架构结合了中国最先进的智能化技术，这意味着基于这个架构打造的沃尔沃汽车，可以很好地匹配本土化的车机系统、辅助驾驶系统，更支持持续进化，从而带来“常用常新”的用车体验。
与此同时，依托原生设计，全新SMA超级混动架构下的沃尔沃，比如与该架构同时亮相的全新沃尔沃XC70，可以做到电池与车身结构的深度融合，这使得车辆的舱内空间更宽敞，一定程度上提升乘坐舒适性，还能通过高效能量管理系统，降低车辆能耗，提高车辆的续航里程表现，纯电里程可达到200KM(CLTC)。
拥有全新SMA超级混动架构的赋能，沃尔沃超混产品力迎来全面跃升。下半年，全新XC70即将上市，价格预计40万元左右，敬请期待！
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