二手车比新车贵！要价1350万！雷克萨斯LFA这么神？

要说保值神车， 雷克萨斯LFA绝对在其列！前段时间二手车市场上爆出了报价1350万的12款雷克萨斯LFA，要知道，这台车进入国内的指导价格为598.8万元，这二手车价格直接翻倍带拐弯了！妥妥的增值神车！那为什么这台车在13年车龄的状态下依旧能够有如此高的报价呢？我感觉有这几个点：

首先是稀有程度，雷克萨斯LFA是雷克萨斯品牌旗下在2010年推出的超级跑车，全球限量500台，其中包含436台普通版以及64台纽博格林版本，国内给到的配额据说有20台，不过从市面上的流通情况上看，应该配额不超过5台！还都是普通版本。不过之前由于认可度不高，导致二手车的流通性以及价格方面都不太理想，不知道怎么搞的，前两年国外掀起了LFA的收藏热，价格是水涨船高！这就导致了国内也在跟风，直接价格就上去了！目前大家看到的最多的应该就是梦想家ALI的那台KK555的雷克萨斯LFA（个人感觉就是这一台二手车！）

其次就是这台车开创了一个与法拉利、兰博基尼、迈凯伦等都不同的一个独有赛道，首先是外观设计方面，小日子过得还不错的日本人在造车方面，真的不得不佩服，4G63的EVO、战神R32、JDM的红头思域Type-R！哪一台车都是经典，雷克萨斯LFA也不例外，整体外观设计，既保留了雷克萨斯一贯的优雅又有超跑该有的空气动力学和运动美学！

动力方面，雷克萨斯LFA采用了4.8升高转速V型10缸发动机。这款中前置V10发动机体积等同于传统的V8发动机，重量不超过常规的V6发动机，升功率输出高达85.7千瓦（115德制马力）。紧凑的外形尺寸、轻量化的结构设计和卓越的性能，使这款高性能发动机能够在8,700转/分钟时输出412千瓦（560马力）的最大功率，并能在6,800转/分钟时产生480牛·米的最大扭矩，配合等长排气歧管和12孔燃油喷射系统等多项设计，发动机从3700转/分钟到9000转/分钟都能输出90%的峰值扭矩动力，从而使LFA在任何挡位、任何转速都可以获得强劲的动力。这也是当时在所有量产车中转速最高且最强劲的发动机。LFA 0-100公里/小时加速时间仅为3.7秒，高达325公里/小时！虽然相较于同时期的458、盖拉多等没有那么强劲的动力表现，但是来自于雅马哈专业调音师的排气声浪可以弥补这一点！

变速箱是这台车的一大亮点，6档序列式变速箱能够在0.2秒的时间内完成升档动作，此外，LFA发动机的低摩擦程序设计的也非常成功，以至于发动机可以在短短0.6秒的时间内由怠速达到极限转速值！这些综合起来，构成了这台车的无与伦比的驾驶体验！而这注定是极少数人的玩具！

对于咱们来说，看看就行，不过买这么一台车，700万买，1400万卖，实话说，挺划算的，这年化收益率绝对杠杠的！而且还能使用，享受其驾驶乐趣！油车现在还有保值以及增值的，再看看现在的新能源车，欸，你有见过能保值的新能源车吗？反正目前我是一台没看见！