理想L9被追尾后,4S店要求更换变形的后围板(更换需要切割,切割即算事故车),但我们建议钣金修复!关键点在于:切割会导致车辆沦为事故车,二手价直接蒸发6万(34万→28万),而钣金修复既不影响使用又不影响车价认定。 4S店方案虽合规但存在隐形代价:他们只负责完美修复,却不会告知事故车带来的贬值风险。特别提醒车主: 涉及结构件维修必问是否切割 有卖车计划优先选非切割方案 重大维修前建议咨询第三方检测 其它部位如纵梁、ABC柱等维修同样可能"制造"事故车,点赞过千下期揭秘更多保值维修技巧!

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