日产N7启动用户交付 上市半月订单超1万台

东风日产日前确认旗下N7电动汽车已进入交付阶段。数据显示，该车型自5月公布售价以来，累计收到预售订单已超1万个，从市场反馈情况看顶配版Max车型获超六成消费者选择，这或许与智能选装包的配置组合有关，但也将导致该版本较基础款延长交付周期。

产品参数显示，N7定位于纯电动中大型轿车，基于天演架构平台开发。整车设计延续新能源车型惯用的封闭式前格栅方案，分体式前照灯组包含贯穿式灯带与倒L型日行灯模块，尾灯则通过熏黑处理强化层次感。4930mm车长配合2915mm轴距形成标准中大型车体量，轮毂提供19英寸低风阻和多辐花瓣两种造型选择。

座舱部分配置侧重人机交互能力，15.6英寸中控屏搭载了自主开发的NISSAN OS系统，其硬件基于高通骁龙8295P计算平台运行，集成AI智能助手及座舱情景模式控制功能。据工程资料显示，车载计算机嵌入深度学习的语义理解模型且支持CarPlay互联。

动力单元采用单电机布局，根据版本差异提供160kW和200kW两种输出方案。电池组选择磷酸铁锂基材，CLTC测试工况下续航能力最高可达635公里，快充模式能在14分钟完成30%-80%电量补充。智能驾驶方面则配备第三方开发的辅助系统，涉及L2级自动巡航等基本功能。

目前厂商已针对部分消费者关注的交付问题作出回应，在选装包配置差异导致生产周期波动的情况下，用户可通过官方渠道实时查询车辆生产状态。值得注意得是，车载充电桩安装服务需要根据各地电网设施情况实施差异化管理，具体实施细节需要客户与本地门店技术团队直接沟通。