对于那些对比亚迪品牌有深入了解的人,他们都明白,这个品牌在我国新能源汽车领域所取得的卓越销售业绩,无疑是因为“王朝网”和“海洋网”等亲民化新能源家用车的出色表现所带来的;从一个不同的视角来看,比亚迪子公司旗下的e系列网约车销售平台也为市场带来了非常显著的销售业绩。目前,随着比亚迪新一轮车型的流行趋势,它的e系列车型也即将成为新的一员。这款车是全新比亚迪e7 专门为纯电驱动的中型轿车所设计的!
近期,网络上的一些用户陆续看到了比亚迪e7的真实车辆进入店内的画面。下一步,我们将从网友的角度出发,一同深入了解这款新车的独特之处。

从外观设计角度考虑,比亚迪e7的前端将采用一种家族式的俯冲式设计,并配备了尖锐的长形头灯;这一设计采用了两侧带有导流孔洞的“微笑”样式作为前罩,这不仅与年轻人的审美取向高度吻合,同时也与腾势Z9的前脸造型有着显著的相似性。

在这款新车的侧面设计方面,不仅有溜背设计,还对多个轮毂进行了深色处理,再加上尖锐的断续双腰线,都为其增加了强烈的运动感。
在车辆的尾部造型方面,它与当前市场上众多的比亚迪子品牌轿车有着相似之处,特别是它的尾灯设计是连续的;尽管如此,尾灯内部的设计并未采纳具有“中国结”特色的LED灯带。此外,这款新车的立体后包围设计与其整体外观的年轻和运动感是相互呼应的。



当人们将注意力集中在车内时,可以观察到比亚迪e7车内依然装有悬浮式全液晶仪表、15.6英寸的中控显示屏和电子怀挡,尽管仪表盘的尺寸相对较小。除了这些,该设备的中央扶手箱也将被设计为隔离式的双台配置。关于这款新车是否将配备先进的智能驾驶系统,现阶段仍需进行更多的科学研究和实证验证。

就空间布局而言,比亚迪e7预计将具备4780/1900/1515mm的车身尺寸以及2820mm的轴距;虽然它的轴距与海豹06 EV持平,但与e7相比,它的车身三围尺寸显得更加宽敞。因此,这款汽车的设计尺寸不仅与中型轿车在市场上的定位高度一致,同时也预计将为其内部空间带来相当优秀的性能表现。

在动力方面,这款新车将配备与比亚迪秦PLUS EV相同的最大功率为100kW的永磁同步单电机,并提供48kWh和57.6kWh两种不同规格的刀片电池选项;在CLTC的工作条件下,该设备的纯电动续航距离分别可以达到450km和520km。但是,关于动力和续航能力的详细信息,我们还需参照后续由官方正式公布的相关资料。
一号车讯
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