家轿新选择，上汽荣威纯电D6实力PK大众朗逸？

如果时间拉回十年前，大家想买一台家用轿车，口碑良好的大众朗逸一定会成为很多人的首选，但是在电动化浪潮汹涌的今天，用户的需求更加全面，用车的经济性，实用的大空间、高等级的安全成为了更重要的选车考量，基于这样的大环境，刚刚上市的荣威纯电D6走进大家的视野，下面我们看看它有什么样的实力，是否能成为“十万级家轿的新选择”？

用车成本低，养车更轻松

每天开车上下班的打工人最懂“钱包缩水”的痛。开油车通勤，光是每天往返40公里的油费就要16块钱。但驾驶荣威纯电D6在用车成本方面就完全不同，用谷时电价计算，跑同样的距离花费不到1块2，每月通勤成本直降超400元。周末带家人近郊出游，朗逸加满油要花300多，荣威纯电D6充满电成本连零头都不到，省下的钱足够全家吃顿大餐。这种超低成本用车体验是大众朗逸比不了的。

长途自驾更能体现荣威纯电D6的“硬核实力”。从上海到杭州200多公里的路程，荣威纯电D6满电出发轻松抵达，高速服务区充电20分钟就能补充200多公里续航。在零下20℃的工况下，实测极寒续航达成率能达到75%，足够支撑城市间的中短途出行；春秋季开空调跑高速，续航甚至能达到116.9%，反超官方数据，真正做到“说走就走不焦虑”。

日常养车更省心，大众朗逸每年做大保养，换机油、机滤、火花塞的费用动辄上千。荣威纯电D6只需定期检查电池、空调、胎压等最基础项目，一年保养成本不到200元，省下的钱足够给爱车添置智能配件。

空间大，更能承载一家人的欢乐

开车出行，周末全家自驾露营，要装下帐篷、折叠桌椅、儿童推车和满箱零食。荣威纯电D6能满足需求，车辆的车身长度4792mm，轴距达到2750mm，后排地面无突起，得房率高达72.8%，接近B级车的超大空间，在空间表现上全面领先朗逸。荣威纯电D6后备箱容积718L，还有同级最多的车内29处灵动储物空间，无论是日常出行还是全家出游，都能轻松装下各种物品。

下班顺路采购一周食材，推着满载的购物车来到停车场，荣威纯电D6后备箱开口大、离地低，搬重物不用弯腰费力。车内29处储物格堪称“收纳大师”，孩子的水杯、老婆的化妆包、零碎小物件都能找到专属位置。接送老人时，超高的781mm门洞高度太贴心，腿脚不便的长辈不用低头弯腰，轻松抬脚就能上车，上下车全程优雅从容。

行驶在路上，没有了油车发动机的轰鸣，图书馆级的静谧空间让家人能畅快聊天。遇到红灯停车时，舒适制动CST功能让车辆平稳停下，再也不用担心孩子被晃得晕车哭闹。

安全设计到位，才是重中之重

大家都知道安全性是衡量一款车优劣的重要指标，而荣威纯电D6作为自主品牌国家队出品，在安全方面毫不含糊。其搭载的CTB电池车身一体化技术提升了整车安全性，以刚性更强的“盒式结构”，提升了电池安全防护等级。

它按照C-NCAP五星安全设计标准打造。还拥有行业唯一零自燃三电终身质保，其三电防护系统获得国际安全标准认证，搭载的零自燃电池通过火烧、短路等8大严苛考验，为用户出行提供可靠的安全保障。

至于同级别的朗逸，则是基于MQB平台打造，重心高于纯电平台，难以做到完全一体化结构，在安全性能上与荣威纯电D6相比存在差距。

荣威纯电D6的安全设计还体现在驾驶辅助配置方面，标配ACC自适应巡航、车道偏离辅助以及智能闪躲等日常高频实用功能，对于新手司机来说也十分友好。

相比之下，朗逸的低配版本只有定速巡航和倒车影像等基础功能，要到高配版本才用得上相对高阶的辅助驾驶，对比荣威纯电D6在辅助驾驶配置方面还是有着不小的差距。

结语：

综合来看，荣威纯电D6在用车成本、空间、安全和智能化等方面对比大众朗逸都有着更好的表现。它为消费者提供了更省、更大、更安全、更智能的出行选择，无疑是当下家轿市场的优质之选。如果您正在考虑购买一辆家用轿车，不妨多关注一下荣威纯电D6，它或许会给您带来意想不到的惊喜。