全新速腾申报图曝光，外观更激进精致，尺寸加大

近期，随着B9迈腾以及帕萨特的上市，B级车市场格局发生了显著变化，新帕萨特与新迈腾强势登顶销量榜前两位，将常年霸榜的丰田凯美瑞挤到了第三位，大众的实力再次得到彰显，印证了“大众一出手就知有没有”这句业内流传的话语。而大众并未满足于此，新一轮的扩张已然开启，新一代“速腾”正式申报的消息，激起了汽车爱好者和消费者们的广泛关注。当看到新一代“速腾”的申报图时，若不提前告知其名称，很多人会误以为这是“迈腾”。的确，两款车在设计上有着极高的相似度，但新一代“速腾”在个别细节上展现出了更为激进的风格，显然是为了更好地契合国内汽车市场的需求。

从正面看，新一代“速腾”采用了看似一体式的设计，实则内部层次感丰富。根据配置的不同，新车提供了两种不同的前脸设计。以图中版本为例，双层中网看似简单，但内置的熏黑元素却为整车增添了强烈的运动感。黑色logo的加入，更是让这种运动氛围得到了进一步凸显。两侧的双LED大灯延续了大众家族式的设计风格，辨识度极高。前包围采用了开放式的设计，不仅在视觉上拓宽了车头的宽度，还为车辆增添了一份霸气。这种设计既保留了大众品牌一贯的稳重风格，又融入了当下流行的运动元素，满足了不同消费者的审美需求。

在尺寸方面，新车再次进行了加大。工信部给出的数据显示，全新速腾长宽高分别为4812/1813/1479毫米，轴距为2731毫米。与现款相比，全新速腾在长宽高上均有所增加，虽然轴距保持不变，但更大的车身尺寸无疑为车内空间提供了更多的可能性。与迈腾相比，新车的侧面设计相对传统一些，贯穿式的腰线更加明显，不仅增强了车身的立体感，还让整车看起来更加修长。隐藏式门把手的加入，不仅提升了新车的整体性，还降低了风阻系数，提高了车辆的燃油经济性。

车尾部分，贯穿状的尾灯成为了标配，这一设计不仅提升了车辆的辨识度，还让车尾看起来更加时尚。原有的logo位置尺寸更靠下，下方则是速腾的英文标识，清晰地表明了车辆的身份。新车后包围依旧采用了一体式的设计，隐藏式的排气布局保持不变，让车尾看起来更加简洁大方。从整体外观来看，新“速腾”的表现比迈腾更加精致，细节之处尽显大众的设计功力。

进入车内，通过与迈腾的对比可以发现，两款车在结构上几乎没有明显区别。不过，由于“速腾”定位为A级车，而“迈腾”是B级车，二者在空间上还是存在一定差距。但即便如此，新一代“速腾”在车内空间的优化上也下足了功夫，能够为乘客提供相对宽敞舒适的乘坐环境。至于新车的具体配置，目前还只能等待官宣后才能揭晓。不过，以大众一贯的配置风格来看，相信新一代“速腾”在科技配置、安全配置等方面都不会让消费者失望。

动力方面，从申报图的信息来看，新车将正式启用全新的1.5T EVO引擎，其最大功率为118千瓦。除了这款1.5T发动机外，现款速腾提供的1.2T发动机也将继续保留，为消费者提供了更多的选择。新车的变速箱保持不变，依旧采用大众成熟的变速箱技术，保证了车辆的换挡平顺性和燃油经济性。按照目前的时间节点，这款全新一代“速腾”有望在三季度正式与大家见面。参考现款的价格，新车的售价或维持在12.78万左右，这样的价格在同级别车型中具有较强的竞争力。