开东风本田 S7 自驾东北，1600 公里的极致体验

在这个充满探索欲望的时代，自驾旅行成为了许多人追寻自由与美好的方式。当我决定驾驶东风本田纯电车型 S7，从济南出发，踏上前往东北的 1600 公里自驾之旅时，心中满是期待与兴奋。这不仅是一次跨越城市的旅行，更是对东风本田 S7 性能的一次全方位考验。一车三人，两天时间，我们沿着渤海湾一路向北，途径沧州、天津、唐山、秦皇岛、山海关、锦州、盘锦、沈阳、铁岭、四平、长春、五常，最终抵达哈尔滨。这一路，S7 用它卓越的性能，为我们带来了一场难忘的自驾盛宴。

稳健底盘，从容应对复杂路况

从济南出发，一路向北，路况复杂多样。高速公路上的平坦路段，让我能够尽情感受 S7 底盘的稳健。基于本田云驰智能高效纯电 W 架构打造，S7 拥有前后平衡的 50:50 车身配重比，这使得车辆在高速行驶时稳定性极佳。双叉臂悬架、大尺寸塔顶横向稳定杆以及偏后驱平台的设定，让车辆在过弯时极限大幅提升。在经过沧州境内一段连续弯道时，S7 的表现让我信心满满。车身侧倾极小，转向精准，每一次打方向盘，车辆都能迅速响应，如同一位训练有素的舞者，在弯道间轻盈穿梭。

而当进入一些城市的老旧街道，或是乡村小道时，路面的颠簸与坑洼成为了对车辆底盘的又一考验。但 S7 搭载的 ADS 全时自适应减震系统发挥了巨大作用。其千分之二秒的响应速度，能够迅速感知路面状况，并对悬架阻尼进行调整。在唐山的一条年久失修的道路上，车辆在经过一个个大坑时，我坐在车内几乎感受不到强烈的颠簸，减震系统有效地过滤了震动，让乘坐舒适性得到了极大保障。这种稳健的底盘调校，不仅让驾驶变得更加轻松，也让车内的乘客能够在旅途中安心欣赏窗外的风景。

卓越操控，尽享驾驶乐趣

对于热爱驾驶的人来说，操控性能是衡量一款车优劣的重要标准。东风本田 S7 在操控方面，完美继承了本田的运动基因。在驾驶过程中，我能明显感受到车辆的动力输出线性而流畅。无论是在城市道路的低速行驶，还是在高速公路上的加速超车，S7 都能迅速响应我的油门指令。双电机四驱版本的强大动力，让车辆在爬坡时也毫不费力。在途径秦皇岛的山区路段时，面对一段陡峭的上坡路，S7 轻松应对，强大的扭矩输出让车辆平稳地向上攀爬，没有丝毫的拖沓。

豪车同款博世高级别转向机，赋予了 S7 极高的转向精准度。在狭窄的街道中掉头，或是在复杂的环岛中行驶，只需轻轻转动方向盘，车辆就能准确地按照我的意图行驶。独创的 “零晕感调校技术”，更是让加速、制动过程平稳顺滑，有效避免了传统电车急加速、急刹车时带来的眩晕感。同行的朋友坐在后排，一路都没有出现晕车的情况，这让我们的旅程更加愉快。这种卓越的操控性能，让我在驾驶 S7 的过程中，尽享驾驶乐趣，每一段路程都变得充满激情。

智能驾驶，轻松驾驭长途旅程

长途自驾，难免会让人感到疲惫。而东风本田 S7 搭载的 L2 + 级智能辅助驾驶系统 Honda SENSING 360+，成为了我们旅途中的得力助手。在高速公路上，开启高速领航辅助功能后，车辆能够自动保持与前车的安全距离，并根据路况和限速自动调整车速。从盘锦到沈阳的高速公路上，车流量较大，但有了智能辅助驾驶系统，我只需轻轻握住方向盘，车辆就能在车流中自如地行驶。遇到前方车辆减速，S7 能够及时做出反应，平稳地降低车速；而在路况良好时，又能自动加速到设定的巡航速度。

自动跟车、超车功能也让驾驶变得更加轻松。在行驶过程中，当我需要超车时，只需打开转向灯，系统会自动判断周围车辆的情况，在安全的前提下完成超车动作。在经过长春附近的一段高速公路时，我尝试了这个功能，整个超车过程流畅自然，让我不禁感叹科技带来的便利。此外，在进入弯道或匝道时，系统还能自动减速，确保车辆行驶的安全与稳定。智能辅助驾驶系统的存在，不仅减轻了我的驾驶负担，让我在长途旅行中能够保持充沛的精力，也大大提高了行车的安全性。

持久续航，告别里程焦虑

对于纯电动车来说，续航里程一直是消费者关注的焦点。东风本田 S7 采用宁德时代定制的 89.8kWh 三元锂电池，单电机版 CLTC 续航可达 650km，双电机版为 620km。在这次东北自驾之旅中，S7 的续航表现让我十分满意。出发前，我仔细规划了行程，并在手机上通过车辆的智能导航系统查看了沿途的充电桩分布情况。从济南到沧州，大约 180 公里的路程，到达沧州时，车辆剩余电量还有 60% 左右，完全在我的预期范围内。

在寒冷的东北地区，车辆的续航能力往往会受到一定影响。但东风本田 S7 经过了 500 余项严苛验证，在零下 30 度的严寒环境下，电池容量保持率超 90%。在我们到达哈尔滨时，当地气温已经较低，但 S7 的续航并没有出现明显的衰减。而且，国内吨位最大的 1.2 万吨一体式压铸工艺打造的铝制电池壳体，搭配 15 层 720 度防护体系，为电池构筑起防撞、防刮、防拖底的 “绝对结界”，让我在驾驶过程中对电池的安全性能充满信心。一路上，我们按照规划在合适的地点进行充电，每次充电时间也不长，并没有因为充电问题而耽误太多行程，真正告别了里程焦虑。

宽敞空间，舒适驾乘体验

长途自驾，车内空间的舒适性至关重要。东风本田 S7 秉承本田新 MM 理念，实现了 “乘员空间最大化，机械空间最小化”。车长 4750mm，轴距 2930mm，轴长比高达 61.7%，达到行业 TOP 级，为车内乘客带来了阔享空间价值。我和两位朋友坐在车内，无论是前排还是后排，都感觉十分宽敞。后排腿部空间宽敞，即使长时间乘坐，也不会感到局促。朋友甚至可以在后排半躺，尽情享受旅途的舒适。

车内的座椅采用三层材质填充的零压感座椅，搭配国际认证的抗菌抗病毒座椅材质，不仅柔软舒适，还能有效保障我们的健康。在寒冷的东北，座椅加热功能成为了我们的最爱。一上车，打开座椅加热，温暖瞬间袭来，让我们忘却了车外的寒冷。而且，车内的储物空间也十分丰富。超大后备箱容积，让我们能够轻松装下所有的行李。在锦州，我们购买了一些当地的特产，后备箱轻松容纳，完全不用担心空间问题。将第二排座椅 4/6 分离放倒后，还能形成一个几乎全平的空间，如果需要搬运大件物品，也完全不在话下。

城市掠影，文化与车的交融

在这 1600 公里的自驾旅途中，我们不仅领略了东风本田 S7 的卓越性能，还感受到了沿途城市的独特文化。在沧州，这座以武术闻名的城市，我们参观了沧州武术馆，欣赏了精彩的武术表演。S7 停在武术馆前，现代科技与传统武术文化相互映衬，别有一番韵味。天津，这座充满烟火气的城市，我们穿梭在五大道的欧式建筑间，感受着历史的沉淀。S7 的时尚外观与周围的建筑相得益彰，成为了街头一道亮丽的风景线。

在山海关，我们站在古老的城墙上，遥想当年的金戈铁马。S7 的稳健就如同这坚固的城墙，为我们的旅程提供了坚实的保障。盘锦的红海滩，那一片火红的湿地景观让我们陶醉其中。S7 的环保理念与这美丽的自然景观相契合，我们驾驶着它，在欣赏美景的同时，也为保护环境贡献了一份力量。而在哈尔滨，这座冰雪之城，S7 在冰天雪地中依然闪耀着科技的光芒。我们开着车，穿梭在充满异域风情的街道上，感受着这座城市的独特魅力。

这次驾驶东风本田 S7 的东北自驾之旅，是一次难忘的体验。S7 用它在底盘、操控、智驾、续航、空间等方面的卓越表现，为我们的旅程保驾护航。同时，我们也在旅途中领略了不同城市的文化魅力。这不仅是一次简单的自驾旅行，更是一次科技与文化的交融之旅。如果你也渴望一场自由而精彩的自驾之旅，不妨选择东风本田 S7，它一定会给你带来意想不到的惊喜。

东风本田智驾领航，济南新大友坚实后盾，本活动得到济南新大友汽车全力支持。