价格与定位
限时25,666元（原价26,666元），国产中排首款V缸+皮带传动巡航，性价比突出。
动力与散热
578cc V型双缸水冷引擎，61.2马力+61N·m（5500rpm爆发），低转高扭调校。
散热黑科技优化腿部高温问题，告别传统巡航"烤腿"痛点。
设计语言
Bobber风格水滴油箱+分体坐垫，V型LED灯组+科幻散热鳍片，强化肌肉线条。
16L油箱续航300km+，710mm低座高+210kg车重，操控友好。
安全与配置
可关闭TCS+双通道ABS，西户四活塞前卡钳制动线性。
LCD圆形仪表+二代T-BOX车联，基础功能齐全但未配TFT屏。
市场竞争力
以散热优化+皮带传动差异化突围，对比竞品（如奔达金吉拉450），性能参数更均衡。
适合追求美式巡航体验但重视实用性的都市骑行者。
争议点：2.6万预算，你会选无极CU625的散热技术，还是传统大排巡航的声浪魅力？
言車MOTO
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