800V高压平台/Brembo卡钳，小米YU7发布，3秒级加速7月开售！

在5月22日这一天，小米汽车的豪华SUV YU7正式对外展示，整个系列都配备了800V碳化硅高压平台，并提供了标准版、Pro版以及Max版三种不同的配置选项，预计将在7月份正式推向市场。

从设计外观上分析，YU7继续了小米汽车的家族化设计理念。车辆的前脸设计采用了封闭式格栅和尖锐的LED灯组，车头两侧的导风口不仅增强了视觉冲击力，还优化了空气动力学性能。车辆的长、宽、高分别为4999/1996/1600mm，轴距达到3000mm，定位为中大型SUV。车辆的侧面设计采用了溜背式造型和电动内翻门把手，再加上无边框的后视镜，使得整体造型显得非常动感和流畅。在夜晚，车尾的连续尾灯设计展现出极高的识别能力。

在内饰方面，YU7遵循了“双区环绕豪华座舱”的设计哲学。最令人瞩目的特点是，小米天际屏配备了全景显示系统，并通过三块Mini LED显示屏来完成全景曲面的投影。它还维持了一个16.1英寸的中央控制大屏幕以及后排的扩展显示屏。

在座椅设计上，YU7的前排配备了双零重力座椅，并提供了一键躺卧和10点按摩功能；车辆的后排配备了一个135°的电动躺椅，能够在100°到135°的范围内进行无极调整。车辆的存储空间表现出色，整车的存储容量高达1970L。

YU7动力提供了两个版本：单电机和双电机。单电机版的设计采纳了后驱模式，其最大输出功率为235kW，CLTC的续航能力为835km；双电机版本为用户提供365kW和508kW两种不同的功率选项，其0-100km/h的加速速度最快只需3.23秒，而CLTC的续航能力则分别达到770km和760km。该系列标准配置了800V的碳化硅高压系统，其峰值电压为897V，并提供5.2C的快速充电功能，15分钟内可以为620km的续航提供额外补给。车辆的底盘设计为前双叉臂后五连杆悬挂系统，并搭载了闭式双腔空气弹簧以及连续阻尼可变减振器，而制动系统则选用了Brembo四活塞卡钳。

根据小米汽车的官方消息，YU7计划在7月份正式推向市场并开始交付使用。关于YU7，大家有何看法？请在下方评论区分享您的想法。